據(jù)交通運(yùn)輸部軌道交通數(shù)據(jù)，截至2022年2月共有51個(gè)城市(不含港澳臺(tái))開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路272條，運(yùn)營(yíng)里程8819公里，RT軌道交通小編針對(duì)已開(kāi)通和即將開(kāi)通的城市軌道交通線(xiàn)路圖匯總，梳理了47座城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)圖，讓我們一起看看都有哪些線(xiàn)路吧!

47座城市包含香港、臺(tái)北 文章底部可下載線(xiàn)路原圖

北京

北京地鐵于1971年1月15日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，截至2021年12月，北京地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有27條，運(yùn)營(yíng)里程783千米，車(chē)站459座(其中換乘站72座)。北京地鐵在建線(xiàn)路11條。到2025年，北京地鐵將形成線(xiàn)網(wǎng)由30條運(yùn)營(yíng)，總長(zhǎng)1177千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

天津

天津軌道交通首條線(xiàn)路于1984年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，截至2021年12月28日，天津軌道交通開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路地鐵線(xiàn)路共有8條，天津軌道交通路網(wǎng)通車(chē)總運(yùn)營(yíng)里程265公里，運(yùn)營(yíng)車(chē)站數(shù)164座，換乘車(chē)站增至19座。

香港

港鐵第一條線(xiàn)路東鐵線(xiàn)于清宣統(tǒng)二年(1910年)10月1日正式運(yùn)營(yíng)。2021年6月27日，港鐵屯馬線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。

上海

上海地鐵第一條線(xiàn)路上海地鐵1號(hào)線(xiàn)于1993年5月28日正式運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月，上海地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共20條(含磁浮線(xiàn))，共設(shè)車(chē)站508座(含磁浮線(xiàn)2座)，運(yùn)營(yíng)里程共831千米(含磁浮線(xiàn)29千米)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均不含金山鐵路。截至2022年1月，上海地鐵在建線(xiàn)路共有9條，分別是2號(hào)線(xiàn)西延伸段、13號(hào)線(xiàn)西延伸段、17號(hào)線(xiàn)西延伸段、18號(hào)線(xiàn)二期、21號(hào)線(xiàn)一期、南匯支線(xiàn)(兩港市域鐵路)、崇明線(xiàn)一期、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和嘉閔線(xiàn)，在建里程共224千米。根據(jù)規(guī)劃，上海市城市軌道交通2030年線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)度約1642公里，其中地鐵線(xiàn)1055公里，市域鐵路587公里 。

臺(tái)北

臺(tái)北捷運(yùn)第一條線(xiàn)路于1996年3月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，也是省第一座投入運(yùn)營(yíng)，規(guī)模最大的地鐵系統(tǒng)。截至2020年2月，臺(tái)北捷運(yùn)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有8條(6主線(xiàn)2支線(xiàn))，即BR號(hào)文湖線(xiàn)、R號(hào)淡水信義線(xiàn)、G號(hào)松山新店線(xiàn)、O號(hào)中和新蘆線(xiàn)、BL號(hào)板南線(xiàn)、Y號(hào)環(huán)狀線(xiàn)、新北投支線(xiàn)、小碧潭支線(xiàn)(貓空纜車(chē)為索道，非軌道交通)。里程總長(zhǎng)為151.9千米，共設(shè)車(chē)站117座(包含6個(gè)主要換乘站)。

廣州

廣州地鐵第一條線(xiàn)路廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)于1997年6月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2021年9月28日，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共15條，分別為1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)(含3號(hào)線(xiàn)北延段)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)(含知識(shí)城線(xiàn))、18號(hào)線(xiàn)、21號(hào)線(xiàn)、APM線(xiàn)和廣佛地鐵，共設(shè)車(chē)站290座，共有換乘站40座，運(yùn)營(yíng)里程589.4公里 ;廣州地鐵在建線(xiàn)路共有12條(段)，分別為3號(hào)線(xiàn)東延段、5號(hào)線(xiàn)東延段、7號(hào)線(xiàn)一期西延順德段、7號(hào)線(xiàn)二期、10號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)二期、14號(hào)線(xiàn)二期、18號(hào)線(xiàn)一期后通段、22號(hào)線(xiàn)、廣花城際段 。

佛山地鐵第一條線(xiàn)路——廣佛線(xiàn)(佛山地鐵1號(hào)線(xiàn))于2010年11月3日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)大陸第一條通入地級(jí)市的地鐵線(xiàn)路。據(jù)2021年12月佛山地鐵官網(wǎng)信息顯示，佛山地鐵共運(yùn)營(yíng)地鐵線(xiàn)路2條，即廣佛地鐵(佛山地鐵1號(hào)線(xiàn))、佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)。里程總長(zhǎng)為70.37千米，共設(shè)車(chē)站41座。其中，佛山市境內(nèi)53.88千米，車(chē)站30座;廣州市境內(nèi)17.03千米，車(chē)站11座。據(jù)2022年1月佛山地鐵官網(wǎng)信息顯示，佛山地鐵在建線(xiàn)路共有3條(段)，包括佛山地鐵3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)一期、廣州地鐵7號(hào)線(xiàn)西延(順德段)。另有擬建線(xiàn)路共有2條 ，分別為佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)二期、11號(hào)線(xiàn) 。

廣州、佛山

長(zhǎng)春

長(zhǎng)春軌道交通首條線(xiàn)路于2002年10月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月，長(zhǎng)春軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有5條，包括長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)，運(yùn)營(yíng)里程106.73千米，共設(shè)車(chē)站88座(換乘站不重復(fù)計(jì)算)，其中換乘站9座。

截至2021年12月，長(zhǎng)春軌道交通在建線(xiàn)路共有7條(段)，包括長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)一期、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)一期、9號(hào)線(xiàn)一期。到2026年，長(zhǎng)春軌道交通將形成總長(zhǎng)235公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò) 。

大連

大連地鐵第一條線(xiàn)路大連地鐵3號(hào)線(xiàn)于2003年5月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月，大連地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有5條，五條線(xiàn)路全部采用地鐵系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)201.03千米，共設(shè)車(chē)站77座。

截至2021年12月，大連地鐵在建線(xiàn)路3條，分別為大連地鐵2號(hào)線(xiàn)二期北段、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)，共計(jì)63.99千米。

武漢

武漢地鐵其首條線(xiàn)路——武漢地鐵1號(hào)線(xiàn)于2004年7月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月，武漢地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共11條，包括1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)、陽(yáng)邏線(xiàn)，運(yùn)營(yíng)總里程數(shù)達(dá)到435公里，車(chē)站總數(shù)282座。

按照國(guó)家發(fā)展改革委的第四期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)，至2024年，武漢將建成12號(hào)線(xiàn)等項(xiàng)目，形成共14條線(xiàn)路、總長(zhǎng)606千米的地鐵網(wǎng)，全面實(shí)現(xiàn)“主城連網(wǎng)、新城通線(xiàn)”。

武漢軌道交通近期規(guī)劃圖

重慶

重慶軌道交通其第一條線(xiàn)路于2004年11月6日開(kāi)通觀(guān)光運(yùn)營(yíng)，于2005年6月18日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，截至2022年1月25日，重慶已開(kāi)通1、2、3、4、5、6、9、10號(hào)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、國(guó)博線(xiàn)，共10條軌道交通線(xiàn)路，線(xiàn)網(wǎng)覆蓋重慶主城都市區(qū)多個(gè)區(qū)，通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400公里。其中，1、4、5、6、9、10號(hào)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、國(guó)博線(xiàn)為地鐵系統(tǒng)，共270余千米;2、3號(hào)線(xiàn)為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌)，共98.45千米 。

截至2022年1月，重慶軌道交通在建線(xiàn)路包括4號(hào)線(xiàn)二期及西延伸段、5號(hào)線(xiàn)中段、江跳段及北延伸段、9號(hào)線(xiàn)二期、10號(hào)線(xiàn)二期、15號(hào)線(xiàn)一期、18號(hào)線(xiàn)一期及北延伸段、24號(hào)線(xiàn)一期、市域快線(xiàn)璧銅線(xiàn)等，在建里程約300余千米;預(yù)計(jì)到2022年，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)和在建規(guī)模達(dá)到850千米以上;總體規(guī)劃共18條線(xiàn)路。

深圳

深圳地鐵第一條線(xiàn)路于2004年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2021年12月，深圳地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有12條，分別為：1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、20號(hào)線(xiàn)。全市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)411公里，車(chē)站283座。構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、光明區(qū)8個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。

截至2021年12月，深圳地鐵在建線(xiàn)路共有10段，包括3號(hào)線(xiàn)四期、5號(hào)線(xiàn)西延、6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)二期、8號(hào)線(xiàn)三期、11號(hào)線(xiàn)二期、12號(hào)線(xiàn)一期、13號(hào)線(xiàn)一期、14號(hào)線(xiàn)一期、16號(hào)線(xiàn)。到2035年，深圳市軌道交通規(guī)劃里程1335千米。

 

南京

南京地鐵首條線(xiàn)路于2005年5月15日正式開(kāi)通。截至2021年12月，南京地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有11條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S6、S7、S8及S9號(hào)線(xiàn)，均采用地鐵系統(tǒng)，共191座車(chē)站(換乘站重復(fù)計(jì)算)，地鐵線(xiàn)路總長(zhǎng)427.1千米，構(gòu)成覆蓋南京全市11個(gè)市轄區(qū)及句容市的地鐵網(wǎng)絡(luò)，南京是中國(guó)第一個(gè)區(qū)縣全部開(kāi)通地鐵的城市，也是繼上海和廣州后中國(guó)第三個(gè)開(kāi)通跨市地鐵線(xiàn)路的城市。

截至2021年12月，地鐵5號(hào)線(xiàn)、1號(hào)線(xiàn)北延、7號(hào)線(xiàn)、S8號(hào)線(xiàn)南延、S4號(hào)線(xiàn)滁州段、6號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)一期、10號(hào)線(xiàn)二期、S2號(hào)線(xiàn)馬鞍山段、4號(hào)線(xiàn)二期、3號(hào)線(xiàn)三期、11號(hào)線(xiàn)一期、S2號(hào)線(xiàn)南京段、S4號(hào)線(xiàn)南京段、S5號(hào)線(xiàn)一期正在建設(shè)中(按開(kāi)工先后順序排序)，預(yù)計(jì)將于2026年前陸續(xù)建成運(yùn)營(yíng)。

沈陽(yáng)

沈陽(yáng)地鐵第一條線(xiàn)路于2010年9月27日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。截至2020年4月，沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有4條，分別為：1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)，均為地下線(xiàn)路，里程長(zhǎng)度117.06千米，共設(shè)車(chē)站92座。

截至2020年4月，沈陽(yáng)地鐵在建線(xiàn)路共有5條，分別為1號(hào)線(xiàn)東延、2號(hào)線(xiàn)南延、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)，里程長(zhǎng)度137.97千米，車(chē)站88座。

成都

成都地鐵首條線(xiàn)路于2010年9月27日正式開(kāi)通。截至2021年12月，成都地鐵共開(kāi)通12條線(xiàn)路，線(xiàn)路總長(zhǎng)518.96千米，均采用地鐵系統(tǒng)，共計(jì)373座車(chē)站投入運(yùn)營(yíng)，46座換乘站。 同時(shí)成都成為國(guó)內(nèi)首個(gè)一次性開(kāi)通五條地鐵新線(xiàn)的城市，也是全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程最快十年突破500公里的城市，正式躋身國(guó)內(nèi)軌道交通“第四城”。

截至2021年12月，成都地鐵在建線(xiàn)路共有8條(成都地鐵8號(hào)線(xiàn)二期、成都地鐵10號(hào)線(xiàn)三期、成都地鐵13號(hào)線(xiàn)一期、成都地鐵17號(hào)線(xiàn)二期、成都地鐵18號(hào)線(xiàn)三期、成都地鐵19號(hào)線(xiàn)二期、成都地鐵27號(hào)線(xiàn)一期、成都地鐵30號(hào)線(xiàn)一期)，共計(jì)里程178千米。到2024年底，成都市將形成總長(zhǎng)超700千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)(含有軌電車(chē)、軌道交通資陽(yáng)線(xiàn))。

地鐵第一條線(xiàn)路于2011年9月16日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。截至2021年6月，市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵線(xiàn)路共有8條，分別為：1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)和14號(hào)線(xiàn)，均采用地鐵系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)度共計(jì)252.6千米;共設(shè)車(chē)站159座，其中換乘車(chē)站14座。

截至2021年6月，地鐵共有7條(段)在建線(xiàn)路，分別為：1號(hào)線(xiàn)三期、2號(hào)線(xiàn)二期、6號(hào)線(xiàn)二期、8號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)一期、15號(hào)線(xiàn)一期和16號(hào)線(xiàn)一期。

蘇州

蘇州軌道交通第一條線(xiàn)路于2012年4月28日11時(shí)18分開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。截至2022年2月，蘇州軌道交通待建線(xiàn)路共3條，分別為：2號(hào)線(xiàn)北延段、4號(hào)線(xiàn)北延段、7號(hào)線(xiàn)北延段;待建里程19.58千米。

昆明

2020年9月23日，昆明軌道交通4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)二期工程開(kāi)通載客試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路達(dá)到5條，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)

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