座椅遠(yuǎn)近：左手扶住方向盤上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移動(dòng)。根據(jù)是左腳將離合踩到底時(shí)不感到吃力，也不能太靠前到膝蓋頂住不能動(dòng)彈?？勘辰嵌龋豪瓌?dòng)座椅左或右邊的拉桿來調(diào)節(jié)靠背角度。根據(jù)是雙手伸直，手段剛好能搭在方向盤的正上方。

左后視鏡：能看到左后輪，以及車身的1/4。右后視鏡：右邊車身占領(lǐng)鏡面的1/4，能看到右邊兩道門把手。

離合踩踏辦法：快踩慢抬，一快二慢三聯(lián)動(dòng)：基于懂得離合的前提下，一快，迅速抬起；二慢，感到要到半聯(lián)動(dòng)了速度放慢；三聯(lián)動(dòng)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住一兩秒后慢慢抬直到完整起步。起步：先抬離合，到達(dá)半聯(lián)動(dòng)就可起步。換擋：換擋必先踩離合，換擋完成必先放離合。停車：手動(dòng)擋停車必先離合踩到底。

油門踩踏辦法：踩踏和抬起力度要緩。踩的時(shí)候膽要大，尤其上坡，油不夠的話動(dòng)力不足。

擋位握姿：右手握擋，掌心向下，五指張開包住擋把。操作：分為倒擋、一擋、二擋、三擋、四擋、五擋。低擋低速，高擋高速。爬坡用低擋，堅(jiān)持充分動(dòng)力。加擋：一踩油門加速，二離合到底，三順次掛擋，四依據(jù)情形給油。減擋：一踩剎車減速，二離合到底，三依次（可越級）掛擋，四慢放離合。

方向盤握姿：左右手分離握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向，大拇指不能放于方向盤內(nèi)側(cè)，雙手靈巧。打法：交叉法。以左轉(zhuǎn)為例，右手上推，左手下拉，當(dāng)兩只手臂交叉時(shí)，放開左手，待右手方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到大約180°左右，用放開的左手接應(yīng)到9點(diǎn)地位。小技能：快打快回，打幾圈回幾圈，忌猛拉，忌單手打方向。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍τ趯W(xué)車要有哪些基礎(chǔ)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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