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今日更新云軌和輕軌的區(qū)別

2022-06-08 14:23:08 教育 來(lái)源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)云軌和輕軌的區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于云軌和輕軌的區(qū)別方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給

目前大家應(yīng)該是對(duì)云軌和輕軌的區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于云軌和輕軌的區(qū)別方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

云軌(又稱云中軌道)是比亞迪公司自主研發(fā)的跨座式單軌列車系統(tǒng)的別稱,科學(xué)名稱為“單軌鐵路系統(tǒng)”。輕軌是指與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車,通常由架空接觸網(wǎng)供電、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),依賴固定軌道行駛的公共交通工具。從名字上來(lái)看,就能很直觀的知道兩者的區(qū)別,前者是地面上的交通工具,云軌是建立在地面之上的,而我們熟悉的地鐵是建設(shè)在地面之下的。并且從建設(shè)的工程量和環(huán)保程度來(lái)說(shuō),云軌的建設(shè)成本比較低,并且更加綠色環(huán)保,畢竟地鐵建設(shè)需要在地下進(jìn)行,工程難度和工程的耗資可想而知。

不過(guò)我相信如果這個(gè)云軌真的有非常多的優(yōu)點(diǎn),將來(lái)一點(diǎn)會(huì)在那些還沒(méi)有地鐵的城市而進(jìn)行推廣。以比亞迪云軌為例,我們可以看到該云軌在懸橫柱上運(yùn)行,最下面的輪子為穩(wěn)定輪,而按照云軌的運(yùn)行模式,應(yīng)分有三類輪子,分別為走行論,位于橫柱上方運(yùn)行,導(dǎo)向輪,位于橫柱側(cè)面運(yùn)行,而穩(wěn)定輪則位于側(cè)下方運(yùn)行。因?yàn)槌兄氐年P(guān)系,云軌的車載重量要比輕軌和地鐵小得多,這也導(dǎo)致了該車型車輛編組要相對(duì)少。


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