1檔起步，在10碼換2檔；2檔在20碼換3檔；3檔在30碼換4檔。同理，到減檔時(shí)，踩剎車減速，速度降到30碼時(shí)掛3檔；速度降到20碼時(shí)掛2檔。

加減檔難度在于油離配合上，保證車輛在加減檔的進(jìn)程中安穩(wěn)順暢，不要拖泥帶水，遲疑不決。加檔時(shí)首先要確認(rèn)交通情形，然后踩油門提速，速度上來(lái)后松開(kāi)油門踩離合器，掛檔后離合慢放，在半聯(lián)動(dòng)地位稍作停留后再完整松開(kāi)。減檔時(shí)踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛檔后離合慢放，在半聯(lián)動(dòng)地位稍作停留后再完整松開(kāi)。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于科三加減檔與速度如何匹配的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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