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今日更新實(shí)線變道被撞屬于不屬于全責(zé)

2022-05-13 09:24:03 知識(shí)問(wèn)答來(lái)源:
導(dǎo)讀目前大家應(yīng)該是對(duì)實(shí)線變道被撞屬于不屬于全責(zé)比較感興趣的,所以今天CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于實(shí)線變道被撞屬于不屬于全責(zé)方面的相關(guān)知...

目前大家應(yīng)該是對(duì)實(shí)線變道被撞屬于不屬于全責(zé)比較感興趣的,所以今天CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于實(shí)線變道被撞屬于不屬于全責(zé)方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

實(shí)線變道被撞一定是全責(zé)。在行駛過(guò)程中,如果前車壓線開(kāi)車,不論虛線還是實(shí)線,與后車發(fā)生追尾事故,則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十三條,同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。

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