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實(shí)線變道被撞一定是全責(zé)。在行駛過程中，如果前車壓線開車，不論虛線還是實(shí)線，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第四十三條，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

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