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今日更新brt是什么意思（brt是什么）

2022-05-08 13:10:08 行業(yè)快訊 來(lái)源：
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brt是什么意思（brt是什么）

快速公交系統(tǒng)是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，其投資及運(yùn)營(yíng)成本比軌道交通低，而運(yùn)營(yíng)效果接近于軌道交通。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能運(yùn)輸和運(yùn)營(yíng)管理，開(kāi)辟公交專(zhuān)用道和建造新式公交車(chē)站，實(shí)現(xiàn)軌道交通式運(yùn)營(yíng)服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。

簡(jiǎn)述

快速公交系統(tǒng)(BRT)作為公共交通中的一種方式，其定義為：“一種靈活的、橡膠胎車(chē)輛的快速公共交通營(yíng)運(yùn)模式。它是由快速公交車(chē)站、快速公交車(chē)、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)方式、智能公交系統(tǒng)(ITS)等元素集成的系統(tǒng)?？焖俟幌到y(tǒng)具有自己鮮明的特色，可以形成城市獨(dú)特的形象。”簡(jiǎn)而言之，快速公交系統(tǒng)就是由人員、服務(wù)和各項(xiàng)相關(guān)措施集約而成的一個(gè)可以提升公交運(yùn)營(yíng)速度、可靠性和改善公交系統(tǒng)狀況的一個(gè)綜合公交運(yùn)營(yíng)體系。

BRT作為一種介于軌道交通與常規(guī)交通之間的新型運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，它利用現(xiàn)代公交技術(shù)配合智能交通的運(yùn)營(yíng)管理，使傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)基本達(dá)到軌道交通的服務(wù)水平，而其投資及運(yùn)營(yíng)成本又較軌道交通低而與常規(guī)公交接近。

從城市公共交通的角度來(lái)講，BRT最重要的目的是給予乘客優(yōu)先權(quán)，而不是給予車(chē)輛優(yōu)先權(quán)，所以BRT重視的是乘客的運(yùn)送能力。在城市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)在主要的客運(yùn)交通走廊給予公共交通車(chē)輛以優(yōu)先權(quán)來(lái)達(dá)到高水平的乘客運(yùn)送能力。BRT在“公交優(yōu)先”策略的指導(dǎo)下，提供高容量、高頻率的服務(wù)，從而達(dá)到接近軌道交通的服務(wù)水平。通過(guò)提高公交車(chē)運(yùn)營(yíng)速度，為乘客節(jié)省時(shí)間，比增加道路容量來(lái)滿足小汽車(chē)增長(zhǎng)的要求所需的成本小很多。

快速公交系統(tǒng)是利用改良型的公交車(chē)輛，運(yùn)營(yíng)在公共交通專(zhuān)用道路上，既保持軌道交通特性，同時(shí)又具備普通公交靈活性的一種大容量、便利、快速的公共交通方式。它是由快速公交車(chē)站、快速公交車(chē)、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)方式、智能公交系統(tǒng)(ITS)等元素集成的系統(tǒng)。

如何組成

快速公交系統(tǒng)(BRT)主要有以下七個(gè)組成部分：專(zhuān)用行車(chē)道、車(chē)站與樞紐、特色車(chē)輛、線路、收費(fèi)系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、服務(wù)。這七個(gè)部分組合在一起，形成了完整的方便乘客、提高實(shí)效的快速公交系統(tǒng)。

1)專(zhuān)用行車(chē)道

BRT系統(tǒng)的車(chē)輛一般運(yùn)行在專(zhuān)用車(chē)道或道路上，享有專(zhuān)有路權(quán)。

快速公交專(zhuān)用車(chē)道設(shè)置方式有多種形式，常用的有中央式專(zhuān)用車(chē)道、單側(cè)雙向?qū)Ｓ密?chē)道、兩側(cè)專(zhuān)用車(chē)道、逆向?qū)Ｓ密?chē)道以及高架路下的公交專(zhuān)用車(chē)道等幾種形式；此外，還有城市設(shè)置公交專(zhuān)用道路，僅供公交專(zhuān)用，常見(jiàn)的設(shè)置方式有全封閉的高架專(zhuān)用道路、全封閉的專(zhuān)用地道和常規(guī)公交專(zhuān)用道路。

2)快速公交車(chē)站與樞紐

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