公司的主要業(yè)務集中在以下三個方面:

動力系統(tǒng)2。整車3。智能物流。主要產品有:全系列發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓產品、重型卡車、叉車、供應鏈解決方案、汽車電子及零部件；形成了“濰柴動力發(fā)動機”、“快速變速器”、“漢德車橋”、“陜汽重卡”、“林德液壓”等多個品牌。公司堅持“混合動力、燃料電池、純電動”多路線，以及“燃料電池、動力電池、電驅動系統(tǒng)”全方位布局，多頭出擊。

同時還控股著著名的智能駕駛公司清智科技！

國家燃料電池技術創(chuàng)新中心和國家“氫進萬家”科技示范工程。一個國家創(chuàng)新中心，一個國家科技示范工程，都是濰柴動力牽頭的。

2020年亮點:相關投資基本初見成效。

世界上第一臺熱效率超過50%的商用柴油機問世，樹立了世界柴油機熱效率的新標桿。

建成了2萬臺產能的氫燃料電池發(fā)動機工廠，成為目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。

智能網聯(lián)完成了輔助駕駛主要功能的開發(fā)、測試和驗證，開發(fā)了自動駕駛技術系統(tǒng)，滿足了向多車多工況進行技術轉移的條件。

2020年年報顯示，動力系統(tǒng)業(yè)務創(chuàng)歷史新高，銷售發(fā)動機91萬臺，同比增長32%；變速箱銷量116萬臺，同比增長14%；銷售車軸109萬輛，同比增長37%；大缸徑發(fā)動機實現收入5億元，同比增長27%。高端液壓實現國內收入5億元，同比增長58%。

柴油機板塊在中國擁有濰坊、揚州、重慶三大生產基地，具備年產100萬臺發(fā)動機的能力。

2021年重卡市場還能有這樣的銷量嗎？從幾個角度來說，第一，第六個國家被替代，第三個國家被淘汰，會有一部分升級需求；第二，重卡保有量的增加，帶來自然更新?lián)Q代需求的增加。截至2019年，中國重卡保有量超過700萬輛，比2010年增長80%。由于重卡的使用壽命一般為6至10年，每年重卡的置換銷量將達到近80萬輛。

首先我們來看一下最近四年的凈資產收益率，2020年198%，2019年20.13%，2018年202%，2017年132%，比15·20之前增長了20%左右。2020年有所下降，一般符合ROE指標。

2018年年報說明:2019年，結合經濟發(fā)展趨勢和行業(yè)形勢，公司預計銷售收入約為1750億元，較2018年增長約10%。

2019年年報說明:2019年，公司主要產品銷量增長，實現營業(yè)收入17461億元，基本實現經營目標。2020年，結合經濟發(fā)展趨勢和行業(yè)形勢，公司預計銷售收入約1885億元，比2019年增長約8%。

2020年年報說明:公司2020年實現營業(yè)收入約19791億元，較2019年同期增長13%。預計2021年收入增長15%

目前上述的內容應該能夠為大家解答出大家對于濰柴動力怎么樣(濰柴公司一般招什么人)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內容，也可以關注本站其他文章進行了解哦。

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