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比勒陀利亞大學(xué)啟動(dòng)非洲首個(gè)工程4.0設(shè)施

2021-05-11 10:31:11 行業(yè)快訊 來源:
導(dǎo)讀 2020年11月30日星期一,比勒陀利亞大學(xué)(UP)正式開放了其最先進(jìn)的Engineering 4 0設(shè)施,該設(shè)施致力于研究智能交通,城市和基礎(chǔ)設(shè)施。Engine

2020年11月30日星期一,比勒陀利亞大學(xué)(UP)正式開放了其最先進(jìn)的Engineering 4.0設(shè)施,該設(shè)施致力于研究智能交通,城市和基礎(chǔ)設(shè)施。

Engineering 4.0位于Hillcrest的Innovation Africa @ UP校園,其工程,建筑環(huán)境和信息技術(shù)(EBIT)系位于其總部。這是對(duì)非洲的第一次,它是與南非國家公路局(SANRAL),科學(xué)和工業(yè)研究委員會(huì)(CSIR)(科學(xué)與創(chuàng)新部的下屬機(jī)構(gòu))以及約克木材公司的合作。

“通過致力于發(fā)展綜合運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),Engineering 4.0的研究集中于降低運(yùn)輸中的能耗水平,最大化工業(yè)生產(chǎn)率并為人們創(chuàng)造更高的生活質(zhì)量,” Wynand Steyn教授解釋說。 ,土木工程系系主任。“研究的重點(diǎn)是現(xiàn)在和將來的道路建設(shè),道路使用,交通流量和智能交通系統(tǒng)。我們正在研究道路施工材料,人行道與車輛的相互作用問題,基礎(chǔ)設(shè)施材料和管理,與廢氣有關(guān)的排放,半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。”

他解釋說,Engineering 4.0需要智能道路和與智能車輛對(duì)話的基礎(chǔ)設(shè)施,以減少交通擁堵并確保乘客和貨物的安全。“這可以在諸如農(nóng)業(yè)和物流等領(lǐng)域有所幫助,在這些領(lǐng)域中可以改善食物的運(yùn)輸以減少浪費(fèi)或?qū)π迈r農(nóng)產(chǎn)品的破壞。” 新設(shè)施還將解決南非土木工程師短缺的問題。

Engineering 4.0的其他功能包括:

國家道路參考實(shí)驗(yàn)室 是南非唯一可對(duì)道路建設(shè)行業(yè)的材料進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試的站點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試將主要在源自SANRAL(針對(duì)國家道路項(xiàng)目),各省和鄰國的道路材料上進(jìn)行。

約克木材工程實(shí)驗(yàn)室的 目標(biāo)是與土木和化學(xué)工程,建筑,材料科學(xué),數(shù)據(jù)科學(xué),遺傳學(xué)和其他相關(guān)的生物經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科合作,使用非洲大陸上的先進(jìn)工程木產(chǎn)品來擴(kuò)大大規(guī)模木材建筑的足跡。

培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室 將培訓(xùn)和認(rèn)證各種測(cè)試實(shí)驗(yàn)室雇用的道路材料技術(shù)人員。一旦他們的技能獲得認(rèn)證,實(shí)驗(yàn)室就可以為工程師提供準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)。目的是確?,F(xiàn)場(chǎng)材料測(cè)試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。工科學(xué)生將在此設(shè)施中接受培訓(xùn)和認(rèn)證,該設(shè)施具有用于學(xué)習(xí)測(cè)試技術(shù)的虛擬現(xiàn)實(shí)選項(xiàng)。

混凝土實(shí)驗(yàn)室: 包括準(zhǔn)備區(qū)域,固化室和濕氣室以及一個(gè)測(cè)試臺(tái),可以在其中進(jìn)行各種混凝土和結(jié)構(gòu)測(cè)試,以用于包括道路建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的區(qū)域。

加速路面測(cè)試(APT)軌道: 100 x 6m的APT軌道允許使用移動(dòng)APT設(shè)備構(gòu)建不同的路面結(jié)構(gòu)并對(duì)其進(jìn)行加速評(píng)估。這使工程師能夠在路面壽命的一小部分時(shí)間內(nèi)監(jiān)控其預(yù)期行為。


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