道路交通標(biāo)志(道路交通標(biāo)線標(biāo)志)

眾所周知，交通標(biāo)志有很多種。作為引導(dǎo)交通的指示線，如果我們能仔細(xì)、清晰地識(shí)別和理解它的含義，對(duì)我們開(kāi)車是非常有用的。

白色虛線和實(shí)線

5分鐘看完20種道路交通標(biāo)志

白色虛線和白色實(shí)線是道路上最常見(jiàn)的標(biāo)記。虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，可以在虛線路段越線變道。橋面道路等白色實(shí)線不準(zhǔn)越線或超車。白色實(shí)線一般在路口紅綠燈前，很多人因?yàn)檫`章開(kāi)車壓線被處罰。友情提醒:如道路上的標(biāo)志與標(biāo)線不一致，以標(biāo)志為準(zhǔn)。即使在虛線路段，長(zhǎng)時(shí)間越線行駛也是違法的。

黃色虛線和實(shí)線

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黃線實(shí)線和黃線虛線用于區(qū)分不同方向的車道，通常出現(xiàn)在道路中間。多車道的道路是雙黃線，而單黃線用在車道較少的道路上。黃色虛線路段，在保證安全的情況下，允許越線、超車等。無(wú)論是黃色單實(shí)線還是雙實(shí)線，都嚴(yán)禁車輛越線或壓線，因此在黃線行駛、超車或掉頭都是違法行為。理論上，黃色實(shí)線可以視為一面墻，不到萬(wàn)不得已不要壓線穿越。

禁止停車線

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它是路肩上的白色或黃色實(shí)線，表示該路段禁止停車。另外，實(shí)線很可能因?yàn)槌Ｄ甑哪p而變成“虛線”，所以廣大車主在停車時(shí)可以特別注意。黃色和白色標(biāo)記表示他們可以暫時(shí)短時(shí)間停放車輛，而黃色標(biāo)記禁止停車，無(wú)論長(zhǎng)短。此標(biāo)線可與“禁止停車”路面文字和禁止停車標(biāo)志配合使用，可根據(jù)需要在輔助標(biāo)志上標(biāo)注禁止路邊停車的時(shí)間或間隔。行駛中需要路邊停車時(shí)，要確定路邊是否有禁止停車線。如果有黃色實(shí)線，就不能停車。

減速讓行標(biāo)志

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這個(gè)三角形是一個(gè)前面有雙虛線的避讓標(biāo)志。它的作用是提醒司機(jī)在前方路口減速，禮讓路口的行人或主干道上的車輛。因?yàn)樗緳C(jī)在經(jīng)過(guò)這個(gè)路口時(shí)沒(méi)有給予禮讓，發(fā)生了事故，需要負(fù)主要責(zé)任或者全責(zé)。

減速提示線

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減速標(biāo)志通常出現(xiàn)在學(xué)校門(mén)口或十字路口等道路上。這些標(biāo)線或標(biāo)志提醒車輛減速，樣式豐富，不單一。開(kāi)車的時(shí)候需要多注意?？吹桨咨庑螆D案，也就是人行橫道通知，表示前方正在靠近人行橫道，一定要減速慢行，注意有行人過(guò)馬路。

導(dǎo)流線

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引導(dǎo)線出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的白色V形線或斜線區(qū)域標(biāo)志線上，表示車輛必須按規(guī)定路線繞行引導(dǎo)線。很多新手以為這些引導(dǎo)線就是停車區(qū)，這就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其實(shí)引導(dǎo)線覆蓋的區(qū)域是不能隨意壓線或者越線的，更不要說(shuō)在這個(gè)區(qū)域停車了。引導(dǎo)線主要用于交叉口、道岔或其他行車條件寬闊、不規(guī)則或復(fù)雜的特殊場(chǎng)所。

引導(dǎo)指示線

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這個(gè)不用過(guò)多解釋我們都知道，但是很多司機(jī)會(huì)錯(cuò)過(guò)車道，有的發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道，就強(qiáng)行越過(guò)實(shí)線變回右車道。引導(dǎo)線是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)記。如果你發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)了車道，那么違規(guī)是肯定的。

停止線

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大家都很熟悉停止線，也就是十字路口斑馬線前的水平實(shí)線。紅燈亮?xí)r，車輛需要停在線上后，壓線或者越線都是違法的。

黃色網(wǎng)格停止線

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路面黃色網(wǎng)格線表示嚴(yán)禁所有車輛長(zhǎng)時(shí)間或臨時(shí)停車，防止交通堵塞。當(dāng)車輛在黃色網(wǎng)格線前停車時(shí)，后車必須在黃色網(wǎng)格線外等待，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)格線前有足夠的空次停車，才能通過(guò)黃色網(wǎng)格線。需要注意的是，停車或者等紅綠燈都是違法的。重要的國(guó)家機(jī)關(guān)、軍隊(duì)、大型企業(yè)、公共交通樞紐門(mén)前都畫(huà)有黃色網(wǎng)格線，保證車輛進(jìn)出時(shí)不會(huì)被前面的車輛擋住。

要轉(zhuǎn)移的區(qū)域

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等待區(qū)往往出現(xiàn)在車道多、路況復(fù)雜的交通路口。為了提高通行能力，設(shè)置了左轉(zhuǎn)等待區(qū)，讓車輛在綠燈直行后進(jìn)入“左轉(zhuǎn)等待區(qū)”等待。需要注意的是，如果直行燈和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈，就不能進(jìn)入等候區(qū)；否則，你會(huì)被罰闖紅燈。

1數(shù)字識(shí)別

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這也是很常見(jiàn)的，這是對(duì)本車道速度的要求。白色數(shù)字表示該車道的最低限速，黃色數(shù)字表示該車道的最高限速。

1障礙線

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這種標(biāo)記表示注意前方道路，表示前方有車停靠或有障礙物。這種鋸齒狀的標(biāo)線也是用來(lái)提醒非機(jī)動(dòng)車避讓停放在臨時(shí)停車點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車?，F(xiàn)在你知道了。

1公共汽車站標(biāo)志

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公交站牌前后30米范圍內(nèi)不準(zhǔn)停車。

1專用車道線

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專用車道是指只允許特定車輛行駛或用于特定目的，其他車輛和行人不得進(jìn)入的車道。專用車道可分為人行道、非機(jī)動(dòng)車道、公交專用道和機(jī)動(dòng)車道。黃色和白色標(biāo)記通常用于特種車輛。黃色標(biāo)線分為實(shí)線和虛線。

1距離確認(rèn)線

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在高速公路上開(kāi)車，你也會(huì)看到斑馬線。當(dāng)然，這絕對(duì)不是人行橫道。它其實(shí)就是車距確認(rèn)線，用來(lái)為保持安全車距提供參考，與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用。

1停車讓行

5分鐘看完20種道路交通標(biāo)志

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白色雙實(shí)線是停車道。一般“?！弊謱?xiě)在路上。這意味著車輛必須在這個(gè)十字路口停下來(lái)給主干道讓路。

1錯(cuò)誤的視覺(jué)標(biāo)記

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你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種地面標(biāo)線很容易出現(xiàn)在隧道入口的前方。其作用是提醒司機(jī)在進(jìn)出隧道口時(shí)減速。由于隧道內(nèi)的光線與隧道外的光線不同，人的眼睛無(wú)法一下子接受光線的間隙。然后一定要開(kāi)慢點(diǎn)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)的時(shí)間，這樣才能防止發(fā)生意外。

1振蕩標(biāo)記

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振蕩標(biāo)線看起來(lái)像減速帶，作用是提醒司機(jī)減速。另外經(jīng)常出現(xiàn)在收費(fèi)站附近和匝道周圍，司機(jī)朋友路過(guò)一定要減速慢行。

1立體彩色無(wú)超車錯(cuò)覺(jué)標(biāo)線

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你見(jiàn)過(guò)這種色彩表現(xiàn)嗎？顧名思義，這種五顏六色的不超車錯(cuò)覺(jué)，說(shuō)明就是不超車。如果超車不幸被拍到，也需要扣罰款。另外，如果因?yàn)槌嚢l(fā)生車禍，那么你的責(zé)任就大了。

20、減速標(biāo)線

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一般在收費(fèi)站、隧道、匝道附近都會(huì)出現(xiàn)減速交通標(biāo)志，是為了告訴車主下意識(shí)減速。如果車輛通過(guò)減速標(biāo)線區(qū)時(shí)不減速，效果被拍下，扣分和罰款是必不可少的。如果運(yùn)氣不好，一旦在這個(gè)節(jié)骨眼上發(fā)生意外，就要負(fù)全部或主要責(zé)任。

你認(rèn)識(shí)這些常見(jiàn)的路標(biāo)嗎？需要記住道路交通標(biāo)志。分不清標(biāo)志就要被罰違章，嚴(yán)重的話還會(huì)發(fā)生交通事故！

總結(jié):道路交通標(biāo)志標(biāo)線與人們的生活息息相關(guān)。無(wú)論是人們出行還是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛車輛，都應(yīng)該認(rèn)識(shí)和辨認(rèn)這些道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。掌握這些道路交通標(biāo)線的含義，增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí)，做一個(gè)守法公民，會(huì)讓我們的道路更加寬敞，環(huán)境更加美好！

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于道路交通指示標(biāo)志（道路交通線路標(biāo)識(shí)標(biāo)志）的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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