近幾日，北京最低溫度已跌破冰點(diǎn)，但位于東南六環(huán)路邊上的馬駒橋臨時(shí)用工勞務(wù)市場(chǎng)，比起前幾個(gè)月卻“熱”了許多。“今天(順豐中鐵)的招滿了，明天下午兩點(diǎn)，趕早看群里通知報(bào)名。”屋里的勞務(wù)中介邊刷手機(jī)，邊對(duì)前來(lái)問(wèn)招工信息的人說(shuō)。下午5點(diǎn)多，位于馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)中心的“華魯盛業(yè)”勞務(wù)公司已提前招滿80多人，做日結(jié)250元的快遞分揀和裝卸的工作。

這樣的場(chǎng)景并非這個(gè)下午獨(dú)有。在今年“雙11”開(kāi)啟以來(lái)，快遞物流類工作的雇傭價(jià)格猛漲，越來(lái)越多的人奔著“漲薪”又來(lái)到了馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)，傳說(shuō)中“干一天，躺三天”的活成了香餑餑，快遞分揀和裝卸的日結(jié)工資最高漲到了350元/天，另外，其他的日結(jié)工作價(jià)格也大多有所上調(diào)。

作為北京地區(qū)自發(fā)形成的、最大的日結(jié)工聚集地之一，一直以來(lái)，馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)為整座城市源源不斷地供給著臨時(shí)勞動(dòng)力，與此同時(shí)，也最為敏感地反映著它的經(jīng)濟(jì)生態(tài)。

接近晚上7點(diǎn)，人頭攢動(dòng)的馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)

日薪最高漲到350元

周鑫是10月初來(lái)的馬駒橋，和多數(shù)日結(jié)工一樣，他在這一個(gè)多月里做得最多的活就是快遞分揀和裝卸。“現(xiàn)在就數(shù)這個(gè)拿得多，10月31日和11月1日這兩天漲得最猛，甚至都到一天320元以上了。后面幾天雖然降了，但也基本維持在250元一天左右，比前期180元或190元一天要好。”

聽(tīng)說(shuō)馬駒橋漲薪，剛來(lái)找零活兼職的游泳健身教練劉為也表示，“這條街的中介我基本加了個(gè)遍，現(xiàn)在還是數(shù)快遞物流掙得最多，比平時(shí)應(yīng)該翻了一倍”。

一位勞務(wù)中介告訴北京商報(bào)記者，“今年‘雙11’預(yù)售還比往年更早一點(diǎn)。相應(yīng)地，快遞物流類工作也很快跟上了。這類日結(jié)工作，最高曾經(jīng)到過(guò)350元/天”。

今年的“雙11”，各大平臺(tái)除了千方百計(jì)地打更早更低價(jià)的戰(zhàn)略外，還在配送速度更快上加碼。例如，菜鳥(niǎo)繼續(xù)提供半日達(dá)、送貨上門服務(wù)，并承諾晚到必賠。

在馬駒橋工作和生活的十幾年里，李梅輾轉(zhuǎn)過(guò)當(dāng)?shù)丶爸苓叺碾娮訌S、食品廠、藥廠、物流公司和勞務(wù)中介公司。在她看來(lái)，馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)最不缺的就是電子廠和快遞物流的工作，因?yàn)榇蟛糠值钠髽I(yè)和物流公司就在附近。“進(jìn)廠的像小米、北方華創(chuàng)、諾蘭特、京東方和富士康，快遞物流的有京東、順豐、菜鳥(niǎo)和德邦等等。”

馬駒橋又熱鬧起來(lái)，除了“雙11”因素外，在背后也折射出，無(wú)論國(guó)家層面還是北京層面接續(xù)出臺(tái)的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長(zhǎng)政策的效能正不斷釋放，經(jīng)濟(jì)正持續(xù)恢復(fù)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度GDP為913027億元，同比增長(zhǎng)5.2%，分產(chǎn)業(yè)看，第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)最快，達(dá)6%，增加值為502993億元。其中，住宿和餐飲業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)，金融業(yè)增加值分別增長(zhǎng)14.4%、12.1%、9.5%、7.5%、7%。

具體看北京地區(qū)前三季度GDP，其第三產(chǎn)業(yè)是前三季度里唯一實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的，達(dá)6.1%，增加值為27122.7億元。其中，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值6361.3億元，增長(zhǎng)13.4%;交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值785.6億元，增長(zhǎng)19.6%。

馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)就位于漷馬路舊線和興華中街的交叉路口

兩個(gè)“十字路口”

在很大程度上，是因?yàn)轳R駒橋的地理位置促成了它能和勞務(wù)市場(chǎng)結(jié)緣。

根據(jù)公開(kāi)資料，馬駒橋是北京通州區(qū)的一個(gè)下轄鎮(zhèn)，位于通州和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“北京經(jīng)開(kāi)區(qū)”)的交界處，這邊絕大部分的人力都是為北京經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)服務(wù)的，其中，電子廠、醫(yī)藥廠、印刷廠、汽配廠和快遞物流的用人需求大，招工最是頻繁。

從北京CBD到馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)，開(kāi)車要接近1個(gè)小時(shí)，而坐公交最長(zhǎng)接近2個(gè)小時(shí)，線路最長(zhǎng)要經(jīng)歷10號(hào)線、17號(hào)線、亦莊線和T12公交車。但這里和北京經(jīng)開(kāi)區(qū)，就只隔著一條涼水河。

歷史上，馬駒橋地區(qū)原是仔馬馬場(chǎng)，因緊挨著涼水河岸，在軍民搭建了溝通南北的木橋后，取名為“馬駒橋”。早在明朝時(shí)期，有著天然交通優(yōu)勢(shì)的馬駒橋就已經(jīng)發(fā)展成了商賈云集的小鎮(zhèn)。近20年來(lái)，隨著城市和市場(chǎng)迅速發(fā)展，馬駒橋地區(qū)漸漸以馬駒橋商業(yè)街的“十字路口”為中心，自發(fā)形成了為中低端產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)的大型零工聚集地。

從地圖上看，位于六環(huán)路邊上的馬駒橋，也是東南方向進(jìn)京的交通要道，要想到北京打工，這是不少人的第一站。周鑫透露，除了在北京通州區(qū)和北京經(jīng)開(kāi)區(qū)干活外，有時(shí)還會(huì)去河北廊坊，坐中介包的車過(guò)去要四五十分鐘。

實(shí)際上，地理位置處于“十字路口”的馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)，也成了一些零工心里的“十字路口”，他們都在等待著一個(gè)“東山再起”的機(jī)會(huì)。

在2021年剛來(lái)馬駒橋的時(shí)候，李華的身上就有幾個(gè)很契合這個(gè)市場(chǎng)的標(biāo)簽——“過(guò)了35歲的中年人”“做生意破產(chǎn)了，想要從頭再來(lái)的人”“只要肯干肯試就能找到活的人”。“要在北京找普工工作，尤其是上年紀(jì)和低學(xué)歷的人，百分之七八十都會(huì)來(lái)馬駒橋。這里不僅有各種勞務(wù)的中介，基本的面試也在這邊。”李華說(shuō)。

現(xiàn)在，李華又多了一個(gè)標(biāo)簽，就是短視頻博主@李幫主流浪記，主要以自己在馬駒橋的工作和生活為素材，他拍攝制作的視頻在網(wǎng)絡(luò)上有著很高的流量。對(duì)李華來(lái)說(shuō)，馬駒橋仍是一個(gè)機(jī)會(huì)之地，“日結(jié)工的生活是暫時(shí)的，我還是希望在這種狀態(tài)中，走出一條新路來(lái)”。

一家鋪面玻璃窗上貼著的招工啟事，在馬駒橋隨處可見(jiàn)

城市發(fā)展的重要補(bǔ)位

作為產(chǎn)業(yè)鏈的末梢神經(jīng)，一直以來(lái)，馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)都為當(dāng)?shù)丶爸苓呅屡d企業(yè)的中低端產(chǎn)業(yè)持續(xù)供給著勞動(dòng)力。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)在2020年第七次人口普查中，常住人口總數(shù)為175794人，居住在本地、戶籍在本地的人口數(shù)為45550人。這意味著，在2020年，馬駒橋鎮(zhèn)就有超過(guò)74%的常住人口來(lái)自外地。

據(jù)北京商報(bào)記者觀察，在馬駒橋，一家開(kāi)了近10年的飯店里，早餐1碗粥、3樣小菜再加1個(gè)饃，價(jià)格在10元上下，午餐和晚餐的炒菜定價(jià)最高也就在20元一份。住宿上，馬駒橋商業(yè)街及其附近酒店和租房?jī)r(jià)格，也低出北京城區(qū)至少一倍。有勞務(wù)中介還稱，亦莊工作的人90%都會(huì)在馬駒橋住，“畢竟亦莊的起步價(jià)就是2000元/月，但在馬駒橋，1000多元就能租到一個(gè)寬敞且包含獨(dú)立衛(wèi)生間和空調(diào)的單人間”。

根據(jù)北京通州發(fā)布，2023年，馬駒橋鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資任務(wù)目標(biāo)為212.02億元，占城市副中心和經(jīng)開(kāi)區(qū)千億投資項(xiàng)目比重均超過(guò)20%。相關(guān)規(guī)劃顯示，未來(lái)將充分發(fā)揮馬駒橋鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園作為全市物流系統(tǒng)基礎(chǔ)支撐作用，瞄準(zhǔn)智慧化、集約化、生態(tài)化、綠色化，攜手加快園區(qū)升級(jí)，建設(shè)北京高端智慧物流樞紐，打造協(xié)同發(fā)展標(biāo)桿示范項(xiàng)目。

“雖然國(guó)內(nèi)頭部的幾家快遞公司都已采用機(jī)器人做出入庫(kù)、分揀和搬運(yùn)等工作，但是一個(gè)項(xiàng)目的投入基本在百萬(wàn)級(jí)別，通常是有一定訂單量的大型倉(cāng)庫(kù)才會(huì)用物流機(jī)器人降本增效，所以依靠人工完成還是更為普遍情況。另外，國(guó)內(nèi)的人口紅利還在，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，人工成本還處于相對(duì)較低的水平。”上述極智嘉相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“目前，我們?cè)趪?guó)內(nèi)和海外的業(yè)務(wù)占比是3比7”。

葉堂林表示，外來(lái)臨時(shí)工對(duì)城市發(fā)展中彈性的、過(guò)渡性的工作起到了很好的補(bǔ)位作用，像馬駒橋這樣的大型勞務(wù)市場(chǎng)是很有必要的。北京市社會(huì)科學(xué)院市情研究所研究員陸小成進(jìn)一步指出，馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)能夠容納這么多勞動(dòng)力，解決臨時(shí)就業(yè)的問(wèn)題，是有積極意義的，同時(shí)也能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，讓各環(huán)節(jié)都動(dòng)起來(lái)。

兩名零工正抱著被褥、提著行李往馬駒橋商業(yè)街公交站臺(tái)走去

下一步以“疏”為主

11月2日，北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)政府官方公眾號(hào)“魅力馬橋”發(fā)布消息稱，通州區(qū)與經(jīng)開(kāi)區(qū)在馬駒橋鎮(zhèn)召開(kāi)規(guī)范勞務(wù)市場(chǎng)工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上，馬駒橋鎮(zhèn)匯報(bào)了零工市場(chǎng)初步規(guī)劃、建設(shè)思路和搬遷選址遇到的問(wèn)題與困難。與會(huì)人員就勞務(wù)市場(chǎng)建設(shè)、選址及就業(yè)公共服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行深入交流，共同研究梳理促進(jìn)馬駒橋勞務(wù)市場(chǎng)規(guī)范健康發(fā)展的解決路徑。

北京經(jīng)開(kāi)區(qū)社會(huì)事業(yè)局局長(zhǎng)張建榮表示，在勞務(wù)市場(chǎng)規(guī)范過(guò)程當(dāng)中，要以“疏”為主，順應(yīng)市場(chǎng)需求，提升市場(chǎng)環(huán)境。完善共建機(jī)制，強(qiáng)化人力資源協(xié)同效率，提升就業(yè)人員素養(yǎng)，加強(qiáng)就業(yè)人員培訓(xùn)服務(wù)。豐富市場(chǎng)服務(wù)內(nèi)容，各方積極參與進(jìn)來(lái)形成合力，共同規(guī)范市場(chǎng)秩序健康良性發(fā)展。

對(duì)此，馬駒橋鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)唐殿珂表示，將依托“馬橋近鄰”基層治理，全面摸排從事“零工”人員的基本情況和企業(yè)用工情況，做到底數(shù)清、臺(tái)賬明;積極開(kāi)展相關(guān)服務(wù)，幫助就業(yè)人員提高技能水平，同時(shí)做好市場(chǎng)的安全生產(chǎn)、服務(wù)保障等工作，推進(jìn)市場(chǎng)合理合法

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