大家好，檢車家老司機又和大家見面了!我是二手車檢測師阿豪，幫助消費者規(guī)避購車風險，讓黑心車商無所遁形，是我存在的價值。今天給大家分享一輛不到10萬塊的領(lǐng)克01。

領(lǐng)克這個品牌可能對于不怎么懂車的人來說比較陌生，其實它是吉利旗下的一個品牌，但也可以說是吉利和沃爾沃合資成立的一個品牌，所以在領(lǐng)克上能看見很多沃爾沃的影子。以前對領(lǐng)克到底算是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，可以說是眾說紛紜，阿豪我記得有一個汽車博主就針對這個問題打了一個很好的比喻：說一個中國男人(吉利)娶了一個瑞典老婆(沃爾沃)，然后在中國定居生了個兒子叫領(lǐng)克，那么說他是中國人肯定是正確的，但說他是混血兒也沒毛病。反正我認為不管是合資還是國產(chǎn)，車子的產(chǎn)品力和質(zhì)量才是最值得關(guān)心的。

好在領(lǐng)克的幾款車目前在車圈的評價還不錯，性能、操控、舒適性、安全性等等都不輸合資車，關(guān)鍵質(zhì)量也很好，就是價格跟根紅正苗的國產(chǎn)車相比，確實貴了一點，而且優(yōu)惠很小。所以有的人可能會覺得，憑什么別人優(yōu)惠你不優(yōu)惠?但其實這種價格不“跳水”的品牌，二手車的保值率很比較穩(wěn)定，對于新老車主一視同仁，反而對于品牌的發(fā)展比較好。今天的客戶小哥就是看中了領(lǐng)克的產(chǎn)品力和穩(wěn)定的價格，想著買一輛二手的開兩年，到時候結(jié)婚的時候換車也不會虧太多。

他通過某短視頻平臺看上了浙江這邊的一輛2019年的領(lǐng)克01，但他人在外省，過來一趟很不方便，花時間不說，交通費也不便宜，所以他便委托我們?nèi)ソo他檢測一下車況，他就不過來了，車況合適直接遠程交易。不得不說這樣做既節(jié)約時間，還能把節(jié)約的路費用來給車子做一個全面的檢查，兩全其美。據(jù)小哥說，賣家描述車子是原版原漆，本地美女一手車，實表4萬公里。但我想說原版原漆和美女一手車其實有點矛盾，畢竟大多女生開車剮蹭頻率是比較高的，所以這個宣傳手法早就過時了，當然也有技術(shù)過硬的女司機。下面咱們就一起來檢查一下，這輛所謂的美女一手車，車況到底如何吧，老規(guī)矩還是先看下車輛的基本信息。

車輛款型:2017款 領(lǐng)克01 2.0T 兩驅(qū)耀PRO版

出廠日期:2018年9月

上牌日期:2019年2月

表顯里程:4.5萬公里

新車指導價:17.98萬

賣家報價:9.5萬

這款車當年是一點優(yōu)惠都沒有啊，全部辦完落地差不多得小20萬了，現(xiàn)在開了4年多的時間，貶值10萬塊，算是國產(chǎn)車里邊比較保值的。

檢查外觀，發(fā)現(xiàn)全車漆面數(shù)值正常，且用肉眼看也沒有后噴漆跡象，還不錯。

隨后檢測四門固定螺絲以及機艙蓋和后備箱蓋固定螺絲，均是沒有拆卸痕跡。外觀鑒定完畢，確實原版原漆，但原版原漆并不代表沒有事故，畢竟事故的多樣化層出不窮，所以接下來排查結(jié)構(gòu)件，還是不能掉以輕心。

先來排查前部，水箱框架固定螺絲以及防撞鋼梁固定螺絲沒有拆卸痕跡。

左右兩邊翼子板加強梁以及左右兩邊縱梁均沒有修復變形和褶皺的痕跡，排除前部有過重大碰撞事故。下面來看看發(fā)動機。

打開機艙可以看到整個機艙被遮得嚴嚴實實的，這樣做雖然看著比較美觀，但是妨礙我檢測啊，必須把這些飾板全部拆下來才行!

費了好大勁把飾板拆下來之后，可以看到發(fā)動機棘爪、氣門室蓋固定螺絲均是沒有拆卸痕跡，只有進氣歧管螺絲發(fā)現(xiàn)存在拆卸痕跡，這種基本上都是正常維修導致拆卸，只要不是大面積拆卸問題都不大，而且目前也沒有滲油漏油的痕跡，非常不錯。

然后檢測油水易損件，除了電瓶電量不足之外，剎車片剎車油防凍液輪胎仍可以繼續(xù)使用。

四只輪胎還是原廠未更換過的輪胎，甚至就連四個輪轂都沒有一點剮蹭痕跡?？磥磉@位美女司機的駕駛技術(shù)絕對一流，就連我都不敢說一點剮蹭劃痕都不留，我有一次上過馬路牙子把輪胎都磕破了一塊。接著來到內(nèi)飾排查水泡。

坐進車內(nèi)可以看到這輛車的內(nèi)飾設(shè)計整體還是比較素雅的，不過用料一點也沒有塑料感，目前的成色也不錯，保養(yǎng)得很好。但據(jù)說這輛車是從北京收回來的，前段時間大家也知道北京暴雨造成了很多水泡車，所以買家小哥也特意囑咐過嚴查水泡這塊。

進入內(nèi)飾，可以看到座椅固定螺絲沒有拆卸痕跡，骨架沒有銹蝕痕跡，電腦插頭以及保險絲盒沒有泥沙銹蝕痕跡。

接著拆掉門檻護板，門檻內(nèi)部空腔以及A柱夾層里沒有泥沙水漬的存在，排除有過水泡歷史。

接下來讀取OBD檢測公里數(shù)，通過讀取變速箱，可以看到公里數(shù)沒有異常，且內(nèi)飾的磨損也符合目前表顯公里數(shù)，全車也沒有故障碼的存在，非常的不錯。

最后就是底盤的檢測了，頂起底盤可以看見底盤也是相當工整的，沒有任何的托底剮蹭痕跡，行駛4年的車子，從底盤這一塊便能判斷出原車主平時行駛的路況是相當好的。

接著進入細節(jié)，可以看到發(fā)動機油底殼沒有拆卸滲漏痕跡，散熱器排氣頭段等附件沒有拆卸痕跡，發(fā)動機變速箱連接螺絲沒有拆卸痕跡，排除發(fā)動機有過吊裝維修歷史。

接著來到變速箱，可以看到閥體蓋固定螺絲沒有拆卸痕跡，殼體固定螺絲沒有拆卸痕跡，散熱油管油底殼沒有任何的滲漏痕跡，狀態(tài)也是非常不錯的，領(lǐng)克的質(zhì)量沒得說!

最后來到懸掛件，前后副車架固定螺絲沒有拆卸痕跡，前后支撐背以及前后減震器固定螺絲均是沒有拆卸更換滲漏痕跡，狀態(tài)非常好。

經(jīng)過近兩個小時的檢測，這輛領(lǐng)克01就算驗完了，車況和賣家說的一樣，原版原漆，挑不出一點毛病。隨后我跟買家小哥匯報完車況，小哥也是相當?shù)臐M意，他說他人都沒有到現(xiàn)場就淘到一輛車況這么好的車，互聯(lián)網(wǎng)是在是太方便了!那后續(xù)的就是砍價交易環(huán)節(jié)，我身份特殊不便參與，給小哥簡單交待了一點注意事項就先離開了。

事后我搜了一下同款領(lǐng)克01的行情，可以看到基本上都在9萬左右的樣子，不過都是18年的，19年的還是要9萬幾，今天這輛車的車況完全配得上它9.5萬的價格，有點小貴，但我覺得還是比較值這個價的。大家覺得呢?給你9.5萬的預算，你會考慮這輛車嗎?

好了，今天的檢測案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀!

喜歡的朋友點個贊吧，阿豪我碼字不易。最后做個總結(jié)，買二手車特別是像粉絲這樣指定一個車型的，不能過于著急，否則很容易遇坑，畢竟二手車的水有多深大家也是知道的。但是也不要怕，有我們?yōu)槟惚ｑ{護航呢!那咱們下次再見。

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