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保時捷和奧迪進(jìn)入F1大眾集團(tuán)準(zhǔn)備開綠燈

2022-04-15 13:04:27 汽車來源：

導(dǎo)讀兩位知情人士周四表示，大眾汽車可能會在下周的一次會議上為其奧迪和保時捷品牌進(jìn)入一級方程式開綠燈。我們希望屆時能夠傳達(dá)我們參加一級方

兩位知情人士周四表示，大眾汽車可能會在下周的一次會議上為其奧迪和保時捷品牌進(jìn)入一級方程式開綠燈。

“我們希望屆時能夠傳達(dá)我們參加一級方程式的意圖，”其中一位消息人士說，第二位消息人士補(bǔ)充說，“很有可能”做出積極的決定。

大眾汽車拒絕置評。該消息首先由 Business Insider 報(bào)道。

長期以來，人們一直在談?wù)搳W迪和保時捷與現(xiàn)有的一級方程式車隊(duì)建立合作伙伴關(guān)系，這是他們進(jìn)入最高級別國際賽車的最有可能的方法。

奧迪和邁凱輪去年否認(rèn)了兩個品牌之間已經(jīng)建立合作關(guān)系的報(bào)道，但表示正在討論中，預(yù)計(jì)今年將做出決定。

一位消息人士稱，奧迪將為邁凱輪提供約 5 億歐元(80.5 億蘭特)，而保時捷則打算在幾年后與賽車隊(duì)紅牛建立長期合作伙伴關(guān)系。

大眾汽車以前沒有參與過一級方程式，但曾與紅牛合作，特別是在世界拉力錦標(biāo)賽中。邁凱輪和紅牛沒有立即發(fā)表評論。

一位消息人士在 11 月告訴路透社，大眾汽車的最終決定將取決于一級方程式是否會執(zhí)行其到 2026 年轉(zhuǎn)向合成燃料的計(jì)劃，以及邁凱輪在其車輛電氣化方面的進(jìn)展。

迄今為止，大眾汽車在電動汽車生產(chǎn)和電池方面的投資是全球汽車制造商中最多的，試圖從柴油門排放丑聞中清除其形象，并與政府的碳減排目標(biāo)保持一致。

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