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法拉利用周年紀(jì)念標(biāo)志標(biāo)志著75年的多產(chǎn)歷史

2021-12-30 10:09:49 汽車 來(lái)源：
導(dǎo)讀 隨著2021 年接近尾聲，法拉利推出了 75日 周年紀(jì)念標(biāo)志，以提醒恩佐法拉利于 1947 年開(kāi)店。雖然他的第一輛汽車是 1940 年的 Auto

隨著2021 年接近尾聲，法拉利推出了 75日 周年紀(jì)念標(biāo)志，以提醒恩佐法拉利于 1947 年開(kāi)店。雖然他的第一輛汽車是 1940 年的 Auto Avio Costruzioni 815，但七年后推出的 125 S 賽車是歷史上第一輛帶有法拉利標(biāo)志的車型。為了紀(jì)念這一里程碑，特殊標(biāo)志與公司員工一起出現(xiàn)在新視頻中。

對(duì)于法拉利的公路和賽車部門來(lái)說(shuō)，2022 年將是重要的一年。一方面，Purosangue 的推出將充分利用高端 SUV 的日益普及。另一方面，法拉利車隊(duì)希望其下一輛一級(jí)方程式賽車最終能夠再次具有競(jìng)爭(zhēng)力，并在新規(guī)定生效的情況下與梅賽德斯和紅牛展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

明年還將推出 296 GTB的敞篷版，就像攜帶 GTS 綽號(hào)，同時(shí)保留轎跑車的插電式混合動(dòng)力 V6 動(dòng)力系統(tǒng)。一款更強(qiáng)大的自然吸氣式 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被確認(rèn)為超過(guò) 830 馬力 812 Competizione，但目前尚不清楚它是否會(huì)最早在 2022 年出現(xiàn)在新車中。

作為 Monza SP1 和 SP2 Speedster 以及最近推出的Daytona SP3的后續(xù)產(chǎn)品，其他 Icona 型號(hào)即將推出。在賽車方面，躍馬已報(bào)名參加 2023 年勒芒超級(jí)跑車 (LMH) 計(jì)劃。理想情況下，LaFerrari 的繼任者將來(lái)自賽車，必將參加國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽 (WEC) 的新頂級(jí)賽事。

除了產(chǎn)品展示，法拉利正在經(jīng)歷一些重大的組織變革。Benedetto Vigna 于 9 月 1 日被任命為首席執(zhí)行官，并計(jì)劃進(jìn)行公司重組。這家總部位于馬拉內(nèi)羅的公司已經(jīng)宣布，首席品牌多元化官 Nicola Boari、首席技術(shù)官 Michael Leiters 和首席制造官 Vincenzo Regazzoni 將很快離職。

已經(jīng)確定并聘用了高級(jí)管理人員對(duì)這三名成員的替代，有關(guān)結(jié)構(gòu)調(diào)整的全部細(xì)節(jié)將于 1 月 10 日披露。

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