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2021年12月30日整理發(fā)布：豐田推出了一款新型電動汽車(EV)，旨在徹底改變?nèi)藗儗ζ嚨目捶?。豐田 C+pod 是一款在上市的緊湊型電動汽車。這是一款超緊湊的電池電動汽車，可容納兩個人。汽車非常緊湊，可以在狹窄的空間內(nèi)輕松移動和使用充電插座。豐田 C+pod 于 2020 年 12 月首次在面向企業(yè)和市政客戶推出，很快也將面向私人購買者開放。豐田宣布 C+pod 也將在全國范圍內(nèi)出租。豐田還計劃向全世界的個人買家提供這款車。
豐田 C+pod 功能
就原始動力和其他功能而言，電動汽車的動力明顯不足。它的續(xù)航里程為 150 公里，由 9.06 千瓦時的鋰離子電池供電。這種吊艙式汽車的最高時速為每小時 60 公里。它的長度僅為 2,490 毫米，約為典型 SUV 長度的一半，寬度為 1,290 毫米，高度為 1,550 毫米。所有尺寸都比已經(jīng)停產(chǎn)的 Tata Nano 還要小。C+pod 還具有 3.9 米的轉(zhuǎn)彎半徑，這將使在狹小空間內(nèi)操縱 EV 變得輕而易舉。
它的充電口位于前 LED 大燈之間，整個車身由塑料制成。內(nèi)飾方面，C+pod 的車廂內(nèi)部寬度為 1,100 毫米，豐田認為一名司機和一名乘客可以輕松地坐在一起。儀表板是白色和黑色的鮮明對比，主速度指示顯示單元位于。就在它的下方，一個垂直的堆棧裝有 AC 的控制開關(guān)。
此外，據(jù)豐田稱，使用特殊的 200V/16A 電源插座可以在大約 5 小時內(nèi)為 C+pod 充滿電，使用標準的 200V/6A 電源插座可以在大約 16 小時內(nèi)充滿電。在開發(fā)新的商業(yè)模式時，豐田還打算通過與不同的地方政府建立公開合作來擴大其產(chǎn)品范圍。目前，它正在集中精力在 C+pod 和 Toyota i-Road 上，有 200 多家企業(yè)和地方政府合作伙伴積極參與創(chuàng)新交通概念的研發(fā)，以實現(xiàn)未來電動汽車的大規(guī)模生產(chǎn)和可用性世界。
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