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2022雷諾KangooETech電動(dòng)貨車駛向澳大利亞

2021-12-21 14:39:20 汽車 來(lái)源：
導(dǎo)讀 據(jù)了解，雷諾Kangoo電動(dòng)貨車的新版本(現(xiàn)在稱為Kangoo E-Tech，而不是Kangoo ZE)有望在澳大利亞推出，可能會(huì)在2022 年最后一個(gè)季度推出。

據(jù)了解，雷諾Kangoo電動(dòng)貨車的新版本(現(xiàn)在稱為Kangoo E-Tech，而不是Kangoo ZE)有望在澳大利亞推出，可能會(huì)在2022 年最后一個(gè)季度推出。

Kangoo E-Tech 于 11 月 3 日以數(shù)字方式亮相，但目前正在法國(guó)里昂的 Solutrans 車展上首次亮相。它實(shí)際上直到 2022 年 3 月至 4 月(北方春季)才會(huì)在歐洲上市銷售。

由 24 名歐洲記者組成的評(píng)審團(tuán)剛剛將更廣泛的 Kangoo 系列車型授予 2022 年國(guó)際年度面包車 (IVOTY)。

即將離任的 Kangoo ZE 一直是這里唯一在售的電動(dòng)貨車，盡管類似尺寸的比亞迪 T3 此后數(shù)量有限。

盡管沒(méi)有選擇，但快遞服務(wù)和主要車隊(duì)對(duì)零排放最后一英里送貨車的興趣越來(lái)越大，這意味著雷諾澳大利亞當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商 Ateco 有機(jī)會(huì)。

如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，Kangoo E-Tech 的推出時(shí)間應(yīng)該會(huì)緊隨燃燒車型之后(目前尚不清楚汽油和柴油是否都會(huì)出現(xiàn))，預(yù)計(jì)將于明年第三季度現(xiàn)階段推出。

汽油/柴油的 Kangoo早在 2020 年 11 月就以數(shù)字方式發(fā)布，因此花了很多時(shí)間才到達(dá)這里——歸咎于供應(yīng)限制。

新款Kangoo E-Tech擁有45kWh容量的電池，WLTP循環(huán)續(xù)航里程可達(dá)300公里。這大大提升了 Kangoo Z.E 的 200 公里續(xù)航里程。

動(dòng)力來(lái)自一臺(tái) 90kW 和 245Nm 的電動(dòng)機(jī)，并且有不同級(jí)別的制動(dòng)能量回收。

在 7.4kW 交流電壁裝盒上，電池可以在 6 小時(shí)內(nèi)從 15% 充電到 100%，而在 11kW 裝置上則只需不到 4 小時(shí)。22kW 充電器是可選的。

它還可以在直流充電器上降低 80kW，在聲稱的 30 分鐘內(nèi)增加 170 公里的續(xù)航里程。

重要的是，E-Tech 的空間并不比燃燒型 Kangoo 小：3.9 立方米(或即將推出的加長(zhǎng)車型為 4.9 立方米)，600 公斤的有效載荷(LWB 為 800 公斤)和 1500 公斤的牽引能力。

一個(gè)應(yīng)用程序可讓您遠(yuǎn)程設(shè)置機(jī)艙冷卻或加熱，并監(jiān)控或計(jì)時(shí)充電。

其他很酷的設(shè)計(jì)包括帶有 1.45 米孔徑的“芝麻開(kāi)門”側(cè)門(如圖)、60 升的駕駛室儲(chǔ)物空間以及全套主動(dòng)駕駛輔助功能。

法國(guó)制造的(Maubeuge)Kangoo 產(chǎn)生了兩個(gè)徽章設(shè)計(jì)的雙胞胎，梅賽德斯-奔馳 Citan和日產(chǎn) Townstar - 但預(yù)計(jì)這對(duì)雙胞胎都不會(huì)來(lái)到這里。沒(méi)有任何確認(rèn)，無(wú)論如何。

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