大家好，我是小李。今天在網(wǎng)上看到一個朋友問威馳的性能如何，是否適合長跑。小李，我正好是威馳的車主，對威馳的性能比較了解。之前剛開著這輛威馳去過川藏線，從廣西到四川跑了好幾次長途。今天小李就來告訴你威馳是什么樣的，希望能幫到你。

怒江72，一個老鄉(xiāng)的實拍。

我手里拿的是一輛14款威馳，和現(xiàn)在的威馳在外觀上有很大區(qū)別。這款14威馳發(fā)動機最大輸出功率79KW，最大扭矩140n·M，最大功率要求轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩要求轉(zhuǎn)速4,200 rpm。特別是把它的轉(zhuǎn)速寫出來，主要是因為我們后面還要講到。這輛車百公里加速超過11秒。說實話，動力跟主流渦輪增壓車比真的太差了。但是，動力差不代表動力不足。

先說動力夠不夠。我一般用這個車主上下班，其他地方很少用。出差和過年過節(jié)幾乎不用。所以這個車主如果自己開車，很少會坐滿五個人。不過我用它拉一些公司比較大的料，和全重差不多。我開這車的時候動力還是很不錯的。得益于手動擋，動力直接來，不會出現(xiàn)像自動擋那樣的動力延遲。這么說吧，如果需要超車，即使?jié)M載，只要掛3檔，踩3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，也能獲得充足的動力超車。在沒有滿載的情況下超車，雖然沒有別人的推背感那么明顯，但是這個擋位，這個速度也能給我?guī)硪恍┩票掣?，讓我對超車很有信心?/p>

很多朋友有一個誤區(qū)，認為超車需要高速擋，擋位越高速度越快。但對于威馳這種小排量的自吸發(fā)動機來說，要想獲得更好的動力，唯一的辦法就是提高轉(zhuǎn)速，盡量讓轉(zhuǎn)速接近最大動力輸出轉(zhuǎn)速，以此來擠壓發(fā)動機的動力。我前面說過最大動力轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)。這輛車我已經(jīng)用了6年了?；旧衔页嚨臅r候都是3500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機會發(fā)出嗚嗚聲，不過這個速度發(fā)動機不會出問題也沒關(guān)系。在這個速度下，這輛車的性能沒有完全發(fā)揮出來，所以動力很足。

長跑自然是可以的。雖然是小型低排量車，沒有帶t，但是跑高速還是會覺得很輕。我覺得要看車況，而不是車型。記得在西藏的時候，連天津的老奧拓都開車去青藏高原。只要有地方加油，車子狀況良好，不管是什么樣的車，都可以跑很長的距離。如果車輛老舊，冷卻系統(tǒng)不那么好，長途行駛時發(fā)動機水溫可能過高。所以威馳跑長途沒有任何問題。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠為大家解答出大家對于威馳怎么樣(2020款豐田威馳怎么樣)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。

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