作為新日的一線品牌之一，無論是產(chǎn)品技術(shù)還是外觀設(shè)計都具有風(fēng)向標(biāo)的意義。從早期的太子一號到米庫MAX，超級騎行一直是新日的重點。這次不同的是，新日本把一款新國標(biāo)電動車打造成超級乘坐。沒有駕照也可以騎。讓我們來看看！

為了年輕一代的旅行，SUNRA花了很多錢打造了這款MIKU1。從設(shè)計、開模，到生產(chǎn)、R&D的全過程都由新日獨立完成。

首先看外觀。MIKU1超級輕快的跨騎設(shè)計，這種踏板拆除的懸浮座椅設(shè)計，與新米庫家族一脈相承。前X型切割線運(yùn)動風(fēng)格十足，前加厚大擋風(fēng)玻璃是點睛之筆。配合動態(tài)流水快速顯示儀表，為整車視覺效果增添了一抹摩托車風(fēng)。

整車酷似哈雷戴維森摩托車的造型，騎行者需要坐在頂部較低的位置，讓汽車有足夠的重心。框體的無縫全包裹式設(shè)計，不僅讓電池倉更加緊湊安全，還可以搭載更大的電池，在新國標(biāo)的框架內(nèi)進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

目前整車參數(shù)尚未正式公布，但可以確定的是，這款電動車必須配備48V汽車級鋰電池，電機(jī)功率在400W左右。電池容量可能在30Ah左右，可以續(xù)航100km

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠為大家解答出大家對于新日電動車怎么樣(新日小喇叭質(zhì)量電動車怎么樣)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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