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2月21日雷克薩斯似乎在取笑未來(lái)的汽油混合動(dòng)力車(chē)型包括RX

2022-02-21 15:51:47 汽車(chē) 來(lái)源：

導(dǎo)讀豐田汽車(chē)公司本周可能已經(jīng)發(fā)布了 16 個(gè)(!)單獨(dú)的豐田和雷克薩斯電動(dòng)概念車(chē)，但潛伏在背景中的還有更多。在一張展示其電動(dòng)雷克薩斯概念車(chē)

豐田汽車(chē)公司本周可能已經(jīng)發(fā)布了 16 個(gè)(!)單獨(dú)的豐田和雷克薩斯電動(dòng)概念車(chē)，但潛伏在背景中的還有更多。

在一張展示其電動(dòng)雷克薩斯概念車(chē)車(chē)隊(duì)的照片中，可以看到一排陰影車(chē)輛停在后面。它們似乎是該公司即將推出的內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。

有些似乎很容易識(shí)別。左起第二個(gè)似乎是UX，可能是改頭換面的形式，而右邊是重新設(shè)計(jì)的NX。

雷克薩斯似乎在取笑未來(lái)的汽油、混合動(dòng)力車(chē)型，包括 RX

右邊似乎是下一代RX，定于 2022 年首次亮相。雖然預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)向新的 TNGA 架構(gòu)，但除了前部外，造型與當(dāng)前汽車(chē)幾乎沒(méi)有變化。

腰線上升和 C 柱和 D 柱處理看起來(lái)幾乎與當(dāng)前 RX 相同，但前部與重新設(shè)計(jì)的 NX 非常相似。

它的兩側(cè)是三個(gè)神秘模型。

最左邊是掀背車(chē)或低矮跨界車(chē)——例如已停產(chǎn)的英菲尼迪 Q30 和 QX30——它的尺寸似乎與旁邊的 UX 大致相同。

這可能是雷克薩斯十年前的CT掀背車(chē)的替代品，最近在澳大利亞停產(chǎn)。

一款四四方方的直立 SUV 可能是下一代 GX、雷克薩斯的豪華版豐田 LandCruiser Prado衍生產(chǎn)品，也可能是傳聞中的三排跨界車(chē)，這將使雷克薩斯比受損的 RX L 更具競(jìng)爭(zhēng)力。

Car & Driver 9 月份的一份報(bào)告顯示，雷克薩斯已經(jīng)注冊(cè)了 TX350 和 TX500h 的商標(biāo)，可能用于大型跨界車(chē)以插入 RX 上方;據(jù)報(bào)道，豐田還計(jì)劃推出一款比克魯格更大的跨界車(chē)。

最后，還有一輛看起來(lái)與ES大小相似的影子轎車(chē)。

它與當(dāng)前模型并不完全相似，前端設(shè)計(jì)明顯不同。側(cè)面細(xì)節(jié)和切割線看起來(lái)也與當(dāng)前的 ES(和IS，就此而言)不同。

目前尚不清楚為什么雷克薩斯的旗艦車(chē)型——LS轎車(chē)、LC兩門(mén)和重新設(shè)計(jì)的LX SUV——沒(méi)有包括在合影中。

雷克薩斯的電動(dòng)概念被更清晰地呈現(xiàn)：跑車(chē)、IS風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)、大型三排跨界車(chē)和LC風(fēng)格的敞篷車(chē)。

該公司還透露了即將推出的 RZ 跨界車(chē)，它將與豐田 bZ4x 和斯巴魯 Solterra 共享專用的電動(dòng) e-TNGA 架構(gòu)。

到 2035 年，雷克薩斯將成為全球純電動(dòng)品牌，但在某些地區(qū)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)型將在 2030 年之前退役。

雷克薩斯國(guó)際總裁 Koji Sato 在介紹該系列形象中突出展示的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)概念時(shí)，將其稱為“運(yùn)動(dòng)型電池 EV”，具有“跑車(chē)所必需的大膽比例和低行駛高度”。

他表示，這款車(chē)將展示雷克薩斯汽車(chē)的“獨(dú)特駕駛性能”，并“成為象征該品牌未來(lái)的車(chē)型”。

Sato-san 承諾這輛車(chē)的 0-100km/h 時(shí)間“在 2 秒的低范圍內(nèi)”，同時(shí)還有一個(gè)“超過(guò) 700 公里”的續(xù)駛里程，大概是如果汽車(chē)以稍微更穩(wěn)重的方式駕駛的話。

雷克薩斯似乎在取笑未來(lái)的汽油、混合動(dòng)力車(chē)型，包括 RX

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