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雙龍的失敗者 ute 可能會受到更多的攻擊。
在Autospy.net上共享的似乎是從韓國泄露的內部公告顯示，Rexton Sports( Musso的韓國市場名稱)將在 2022 年獲得更強大的引擎。
它列出了從 139kW 和 419Nm 的輸出升級到150kW和441Nm的輸出，以及提高燃油經濟性的承諾。
澳大利亞規(guī)格的 Musso 目前通過其 2.2 升渦輪柴油四缸發(fā)動機產生 133kW 的功率和 400Nm 或 420Nm 的扭矩，具體取決于變體。
升級表明 Musso 將從其Rexton SUV 兄弟中獲得更強大的 2.2 升渦輪增壓柴油，該兄弟在澳大利亞擁有 148kW 和 441Nm 的輸出功率。
Rexton 還使用八速自動代替 Musso 的六速。
這兩個模型密切相關，Musso 源自 Rexton。
該文件的翻譯版本表明 Musso 還將獲得電動助力轉向。
這使得雙龍能夠安裝車道保持輔助和車道對中輔助，而文件還表明它將獲得后方交叉交通輔助和安全距離警告——后者可能是自適應巡航控制系統(tǒng)。
翻譯后的文檔還顯示了以下添加內容：
速度感應轉向
12.3英寸數字儀表盤
加熱后排座椅
重新設計的頂置控制臺
可選的“動態(tài)包”
Musso 在 2021 年初收到了更新，前端進行了重新設計，并進行了其他造型調整。
與 Rexton SUV 的 2021 年更新相比，該更新不包括任何動力總成更改，后者除了修改樣式外，還收到了更新的渦輪柴油發(fā)動機。
年初至今，Musso 的銷量增長超過了幾乎所有其他 4×4 ute 尺寸的產品。
銷量增長了 99.6%，而五十鈴 D-Max和馬自達 BT-50分別增長了 91.9%和 87.0% 。
然而，ute 的銷量遠低于這些車型。到 2021 年 11 月，雙龍已售出 1778 輛，距離GWM Ute (6372) 和LDV T60 (6375)等預算競爭對手仍有一段距離，更不用說像 D-Max 這樣的中堅力量了。
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