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福特聘請(qǐng)前特斯拉工程總監(jiān)艾倫克拉克

2022-02-13 11:02:13 汽車(chē) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 福特已經(jīng)招募了前特斯拉工程總監(jiān)艾倫克拉克，以繼續(xù)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?？死藥?lái)了他在汽車(chē)行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，尤其是在特斯拉。在為全球最大

福特已經(jīng)招募了前特斯拉工程總監(jiān)艾倫克拉克，以繼續(xù)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?？死藥?lái)了他在汽車(chē)行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，尤其是在特斯拉。在為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商工作期間，克拉克在 2009 年 9 月至 2012 年 1 月期間擔(dān)任Model S的高級(jí)設(shè)計(jì)工程師，然后在 2012 年 1 月至 2017 年 10 月期間擔(dān)任新項(xiàng)目工程高級(jí)經(jīng)理。隨后，他成為新項(xiàng)目總監(jiān)工程并保留此職位至 2022 年 1 月。

在加入特斯拉之前，克拉克曾在本田性能開(kāi)發(fā)公司擔(dān)任底盤(pán)開(kāi)發(fā)工程師，負(fù)責(zé)參加勒芒系列賽的 ARX 02A P1 和 ARX 01b P2 原型車(chē)。

據(jù)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，克拉克在福特的新職位將在高級(jí)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)部門(mén)工作，但目前尚不清楚他將執(zhí)行哪些任務(wù)。

這不是老牌汽車(chē)制造商第一次從特斯拉挖人，而且很可能不會(huì)是最后一次。去年9 月，福特特意招攬了道格·菲爾德，他曾擔(dān)任蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、特斯拉工程高級(jí)副總裁，在Model 3的推出中發(fā)揮了重要作用。

Field 是福特嵌入式軟件和硬件組織的領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)處理車(chē)輛控制、企業(yè)連接、功能、集成和驗(yàn)證、架構(gòu)和平臺(tái)、駕駛員輔助技術(shù)和數(shù)字工程工具。據(jù)說(shuō)他還與福特首席執(zhí)行官吉姆法利合作，以增加汽車(chē)制造商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的投資，同時(shí)讓品牌更加靈活。

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