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關于 Jeep 和 Dodge 產(chǎn)品采用新的直列六缸發(fā)動機的傳言可以追溯到幾年前。我們可能最終會在 4 月 13 日至 14 日的紐約車展上看到這個傳聞已久的動力裝置。
在芝加哥車展的媒體圓桌會議上，一名記者向 Jeep 北美負責人 Jim Morrison 詢問了有關發(fā)動機的問題。據(jù)Autoblog報道，他回答說：“你要來紐約嗎?”
謠言表明直列六缸引擎的代號為 Tornado。據(jù)稱，它的排量為 3.0 升，并且是渦輪增壓的。此外，還有 48 伏輕度混合動力輔助系統(tǒng)。該工程不僅僅是帶有一對額外氣缸的 GME 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機。一份報告稱，該工廠有“相對較小的孔，間距很近”和鋁制氣缸套。
第一款獲得 3.0 升直列六缸發(fā)動機的車型據(jù)稱是兩排吉普大切諾基。Wagoneer 也會得到它。后來，下一代道奇充電器和挑戰(zhàn)者將擁有動力裝置。Ram 卡車也將與動力裝置一起使用。
直列六缸發(fā)動機將取代目前 5.7 升 V8 發(fā)動機的應用。目前還沒有信息輸出，但 Stellantis 計劃提供多種動力裝置的曲調(diào)。 相比之下，路虎衛(wèi)士配備集成起動發(fā)電機的 3.0 升直列六缸發(fā)動機可產(chǎn)生395 馬力(295 千瓦)和 406 磅英尺(551 牛頓米)的扭矩。
不要擔心失去 V8 意味著道奇強大車輛的終結。該公司正在為 2024 年開發(fā)一款復古風格的電動肌肉車。有報道稱它具有特斯拉戰(zhàn)斗性能。一個概念可能會在今年晚些時候推出。
Ram 還準備在 2024 年實現(xiàn)電動化。它的概念圖預覽了公司的計劃。該公司的目標是一次充電可行駛 500 英里(805 公里)。
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