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McLaren的第一款插電式混合動力超級跑車抵達市場

2022-05-30 14:45:58 汽車 來源：
導(dǎo)讀 PETALING JAYA：邁凱輪吉隆坡今天推出了 Artura——該公司首款量產(chǎn)的插電式混合動力車型。它現(xiàn)在可以預(yù)訂，基本價格從 RM105 萬起(不含

PETALING JAYA：邁凱輪吉隆坡今天推出了 Artura——該公司首款量產(chǎn)的插電式混合動力車型。

它現(xiàn)在可以預(yù)訂，基本價格從 RM105 萬起(不含稅和期權(quán))。展出的左側(cè)驅(qū)動單元是預(yù)生產(chǎn)模型，正在世界巡回演出中;它將在馬來西亞僅停留兩周

Artura 承諾真正的超級跑車性能和掀背車級別的排放。它于 2021 年 2 月全球首發(fā)。中

置發(fā)動機兩人座僅靠電池供電即可行駛約 30 公里。

邁凱輪對法拉利 296 GTB 的回應(yīng)預(yù)計將占其未來總銷量的三分之一左右。

這輛車是在 Mike Flewitt 擔(dān)任 CEO 期間推出的。去年10月，他宣布從邁凱輪辭職。

前法拉利高管Michael Leiters將于 7 月 1日接任。Artura 是第一款基于全新邁凱輪碳纖維輕量化架構(gòu) (MCLA) 打造的車型，該架構(gòu)專為高性能混合動力系統(tǒng)而設(shè)計，并在邁凱輪復(fù)合材料技術(shù)中心。它在最輕的干重下具有 481 馬力/噸的領(lǐng)先功率重量比。

到目前為止，混合動力的邁凱倫汽車只出現(xiàn)在稀有的終極系列中，傳奇的邁凱倫 P1 開創(chuàng)了這項技術(shù)，其次是使用電氣化傳動系統(tǒng)的 Speedtail Hyper-GT，最高時速超過 400 公里。

671bhp/720Nm Artura 由雙渦輪增壓六缸 V6 發(fā)動機提供動力。單獨的 94hp/95PS 電動機可提供高達 225Nm 的瞬時扭矩，確保邁凱輪超級跑車有史以來最靈敏的油門響應(yīng)。

邁凱輪預(yù)計它將在 3 秒內(nèi)從零加速到 100 公里/小時，最高時速為 330 公里/小時——與法拉利和蘭博基尼等量產(chǎn)車的規(guī)格相當(dāng)。它在 8.3 秒內(nèi)從 0-200kp 加速;0-300kph 在 21.5 秒內(nèi)。

Artura 的油耗約為 4.7 升/100 公里(WLTP)，是邁凱倫有史以來生產(chǎn)的最省油的車型。

雖然該架構(gòu)是內(nèi)部開發(fā)的，但隨著行業(yè)電氣化，該公司愿意與其他汽車制造商就個別技術(shù)進行合作。

邁凱輪已投資約 4 億英鎊(22 億令吉)開發(fā)其混合動力平臺，并計劃用于其他車型。

Artura 的八速變速器將是邁凱輪首款集成電子差速系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)將控制后軸的扭矩以實現(xiàn)更好的轉(zhuǎn)彎。

據(jù) McLaren Kuala Lumpur 首席運營官 Ravinder Singh 稱，本月預(yù)訂 Artura 的客戶預(yù)計將在 2023 年第一季度收到該車。

這款超級跑車提供五年汽車保修、六年電池保修和10 年機身保修。

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