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導讀 福特正在試驗一項技術，該技術可以結束對限速標志的需求，并通過在車輛進入指定區(qū)域時自動減速來幫助司機避免因疏忽而招致超速罰款。該方案
福特正在試驗一項技術，該技術可以結束對限速標志的需求，并通過在車輛進入指定區(qū)域時自動減速來幫助司機避免因疏忽而招致超速罰款。
該方案基于地理圍欄——一種虛擬地理邊界，可以圍繞特定位置設置特殊規(guī)則。
福特正在使用該技術設置聯網車輛在進入任何相關區(qū)域時自動遵守的速度限制。
該公司表示，限速信息設置在車輛的儀表板顯示屏上，以便駕駛員了解變化，并且可以在需要時手動覆蓋。
這家汽車巨頭目前正在德國科隆測試這項技術，并表示它可以減少對限速標志的需求，并通過整理它們來改善路邊的外觀，同時幫助司機避免超速罰款。
福特表示，其試驗將使用其全電動 E-Transit 貨車進行一年。
“聯網汽車技術已被證實有潛力幫助日常駕駛變得更輕松、更安全，從而造福所有人，而不僅僅是駕駛者，”福特歐洲德國城市參與經理 Michael Huynh 說。
“地理圍欄可以確保在必要的地方——甚至在必要的時候——降低速度，以幫助提高安全性并創(chuàng)造一個更愉快的環(huán)境。”
福特表示，在未來，該系統(tǒng)還可以動態(tài)使用，根據當地的危險、道路工程或處理一天中不同時間的交通情況來設置和更改速度限制。— PA媒體
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