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阿斯頓馬丁對更多SUV說不拉貢達(dá)走得更遠(yuǎn)

2022-02-07 10:01:31 財(cái)經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 憑借DBX707,阿斯頓馬丁推出了其最強(qiáng)大的運(yùn)動型多功能車。DBX系列目前是該品牌最暢銷的銘牌,我們幾乎沒有理由相信這會很快改變。這帶來了

憑借DBX707,阿斯頓馬丁推出了其最強(qiáng)大的運(yùn)動型多功能車。DBX系列目前是該品牌最暢銷的銘牌,我們幾乎沒有理由相信這會很快改變。這帶來了一個不可避免的問題——這家總部位于蓋登的汽車制造商是否計(jì)劃推出其他SUV?事實(shí)證明,答案是否定的。

阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官 Tobias Moers 證實(shí)該品牌不會推出任何其他實(shí)用車型。Moers 很高興在新 DBX707 圓桌會議上回答了我們的一些問題,我們真的很想知道 DBX 是否可以得到更小的或更大的兄弟。

“更小?我們沒有什么可以與之競爭的。長軸距?可能不是性能和超豪華結(jié)合的領(lǐng)域,所以我們將把長軸距留給其他人,”莫爾斯解釋。簡單明了 - 不再有阿斯頓馬丁的 SUV。

但是Lagonda承諾的復(fù)出呢?前首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer )早在 2020 年 2 月就告訴記者,拉共達(dá)的 EV 版本可能會在 2025 年之后推出,新老板似乎也有類似的計(jì)劃。莫爾斯沒有詳細(xì)說明具體細(xì)節(jié)或確切的時(shí)間表,他說 Lagonda 的回歸“還有更遠(yuǎn)的路要走”。

“我們會把它放在一邊。我們必須清楚地了解阿斯頓馬丁代表什么,為了未來。這 [Lagonda] 對品牌做了一些事情,所以我們必須解決這個問題,我們必須創(chuàng)造對阿斯頓馬丁的新理解,具有競爭力,處于技術(shù)的最前沿,處于性能的頂峰,并設(shè)定基準(zhǔn)或在該基準(zhǔn)中競爭。所以可能會更進(jìn)一步,但目前還沒有,“莫爾斯告訴我們。


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