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憑借DBX707，阿斯頓馬丁推出了其最強大的運動型多功能車。DBX系列目前是該品牌最暢銷的銘牌，我們幾乎沒有理由相信這會很快改變。這帶來了一個不可避免的問題——這家總部位于蓋登的汽車制造商是否計劃推出其他SUV?事實證明，答案是否定的。
阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官 Tobias Moers 證實該品牌不會推出任何其他實用車型。Moers 很高興在新 DBX707 圓桌會議上回答了我們的一些問題，我們真的很想知道 DBX 是否可以得到更小的或更大的兄弟。
“更小?我們沒有什么可以與之競爭的。長軸距?可能不是性能和超豪華結(jié)合的領(lǐng)域，所以我們將把長軸距留給其他人，”莫爾斯解釋。簡單明了 - 不再有阿斯頓馬丁的 SUV。
但是Lagonda承諾的復(fù)出呢?前首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer )早在 2020 年 2 月就告訴記者，拉共達的 EV 版本可能會在 2025 年之后推出，新老板似乎也有類似的計劃。莫爾斯沒有詳細說明具體細節(jié)或確切的時間表，他說 Lagonda 的回歸“還有更遠的路要走”。
“我們會把它放在一邊。我們必須清楚地了解阿斯頓馬丁代表什么，為了未來。這 [Lagonda] 對品牌做了一些事情，所以我們必須解決這個問題，我們必須創(chuàng)造對阿斯頓馬丁的新理解，具有競爭力，處于技術(shù)的最前沿，處于性能的頂峰，并設(shè)定基準(zhǔn)或在該基準(zhǔn)中競爭。所以可能會更進一步，但目前還沒有，“莫爾斯告訴我們。
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