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反測(cè)速雷達(dá)（“區(qū)間測(cè)速”這樣測(cè)）
電子狗總算是被禁了，在它被禁之前高速公路的超速拍照形同虛設(shè)，因?yàn)殡娮庸纺芴崆疤嵝阉緳C(jī)前方有測(cè)速攝像頭，然后司機(jī)就會(huì)把速度控制在限速以內(nèi)來規(guī)避違章，但是有一種測(cè)速號(hào)稱電子狗殺手，它就是“區(qū)間測(cè)速”。
"汽車電子狗"是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在，可防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分，讓駕駛者有防備的盡享駕駛樂趣。汽車電子狗又叫安全駕駛提醒儀，至今法律上沒有禁止或允許的界定。全頻反測(cè)速雷達(dá)是伴隨雷達(dá)測(cè)速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設(shè)備，雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。目前雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通，主要用于測(cè)量汽車是否超速，分固定和流動(dòng)兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口(固定測(cè)速采用此種方式的數(shù)量較少)流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上。
區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速違章。區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)是通過在道路卡點(diǎn)架設(shè)攝像機(jī)建立監(jiān)控抓拍系統(tǒng)，對(duì)道路卡點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)所通行的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號(hào)碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特征等信息，再將信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦步煌ㄖ笓]中心和交通控制分中心的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、比對(duì)等處理。以便進(jìn)行集中有效地管理，能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術(shù)支持。這些信息也可以用于對(duì)交通流量的自動(dòng)分析、統(tǒng)計(jì)和用于對(duì)違法、違規(guī)車輛進(jìn)行處理的法律依據(jù)。
以前高速上的測(cè)速都是定點(diǎn)測(cè)速，電子狗會(huì)在測(cè)速點(diǎn)前一段距離就通知車主！但是電子狗對(duì)雷達(dá)有影響，所以現(xiàn)在高速上用的比較多的還是”區(qū)間測(cè)速”，其實(shí)區(qū)間測(cè)速很好理解，就是指在高速上某一路段，車輛通過時(shí)的平均速度來界定是否超速！
區(qū)間測(cè)速根據(jù)車輛經(jīng)過兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間，車速等來判斷車輛是否違章超速，要是存在超速等情況會(huì)通過LED大屏對(duì)交通違法車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)公布，再將車輛信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦步煌ㄖ笓]中心，對(duì)你的車輛進(jìn)行對(duì)比、分析。
超速是是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。汽輪機(jī)超速事故是由于汽輪機(jī)在調(diào)速和保護(hù)系統(tǒng)故障及本身的缺陷造成的重大惡性事故。《道法》第四十二條 機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高速度。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。《條例》第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。
與區(qū)間測(cè)速并用的還有瞬間測(cè)速，也就是說除了區(qū)間內(nèi)一頭一尾有監(jiān)控點(diǎn)測(cè)速和計(jì)時(shí)之外，區(qū)間測(cè)速還和固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、GPS測(cè)速互為補(bǔ)充，總而言之，上了高速還是別想著超速了。
對(duì)于駕駛員來說，想要躲避區(qū)間測(cè)速抓拍的話，只要做到不超速，不開“龜速車”(低于路段最低限速的)，都是不會(huì)被拍違章的。而且超速、龜速行駛都是危險(xiǎn)駕駛行為，最好是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才是安全駕駛及減少罰單的硬道理。
交警提醒：車主注意，“區(qū)間測(cè)速”這樣測(cè)，不想被抓拍的看看！
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