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怎樣調(diào)整柴油機氣門間隙（柴油機氣門間隙調(diào)整方法 間隙多大）

2022-10-01 20:15:37 滾動新聞 來源：
導讀 今天小編來給大家分享一些關(guān)于柴油機氣門間隙調(diào)整方法 間隙多大方面的知識吧，希望大家會喜歡哦 1、柴油機在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩；轉(zhuǎn)

今天小編來給大家分享一些關(guān)于柴油機氣門間隙調(diào)整方法 間隙多大方面的知識吧，希望大家會喜歡哦

1、柴油機在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩；轉(zhuǎn)動飛輪，使飛輪上的上止點刻線對準水箱上的指針刻線，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置；用厚薄規(guī)測量氣門桿尾端與搖臂之間的間隙，如厚薄規(guī)插不進去或插進去后仍有較大的間隙，則需對氣門間隙進行調(diào)整。S195型柴油機冷車狀態(tài)時，進氣門間隙為0.3～0.4mm，排氣門間隙為0.4～0.5mm。

2、松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，擰動調(diào)整螺釘，用厚薄規(guī)測量直至所測值與規(guī)定值相符，在保持調(diào)整螺釘不動的情況下，擰緊鎖緊螺母。當進、排氣門間隙調(diào)整好后，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，再測量其間隙，如有變化，應重新調(diào)整。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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