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今日更新飛機(jī)在起飛 降落時(shí)一般要順風(fēng)還是逆風(fēng)

2022-05-06 03:03:07 科技 來源:
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飛機(jī)在起飛、降落時(shí),一般要順風(fēng)還是逆風(fēng)?

飛機(jī)在出行的交通工具中起著重要作用,飛機(jī)要想順利航行。起飛時(shí)需要借助風(fēng)力完成飛行飛行的方向就變的很重要。支付寶最新螞蟻莊園10月18日問題:飛機(jī)在起飛、降落時(shí),一般要順風(fēng)還是逆風(fēng)。帶來相關(guān)介紹。

飛機(jī)在起飛、降落時(shí),一般要順風(fēng)還是逆風(fēng)

逆風(fēng)

飛機(jī)起飛為什么逆風(fēng)更順利

其實(shí)通常飛機(jī)起飛和降落最好是在逆風(fēng)中進(jìn)行,一是因?yàn)槟骘L(fēng)起降可以增加升力或阻力使飛機(jī)離地速度或著陸速度減小,縮短飛機(jī)起飛或著陸的滑跑距離。,因此,空氣流經(jīng)機(jī)翼上表面速度比下表面快。我們知道,流速越快,壓強(qiáng)越小,所以,下表面受到的壓強(qiáng)大,上表面受到的壓強(qiáng)小,兩者之間的壓強(qiáng)差形成向上的升(吸)力,當(dāng)升力大于飛機(jī)本身的重力,飛機(jī)就能起飛。為了提高機(jī)翼與空氣的相對(duì)速度,獲得更大的升力,同時(shí)減少地面滑跑距離,所以飛機(jī)要逆風(fēng)起飛。降落的時(shí)候,同樣的道理,如果順風(fēng),則飛機(jī)與空氣相對(duì)速度小,而飛機(jī)在需要減速的同時(shí)維持正常的升力,此時(shí)只有增加其動(dòng)力才能保持這一狀態(tài)。這樣在飛機(jī)著陸的時(shí)候,相對(duì)于地的運(yùn)動(dòng)速度要比逆風(fēng)條件下大。這在降落觸地時(shí),因?yàn)轱w機(jī)速度過大,容易超過規(guī)定的著陸點(diǎn),導(dǎo)致飛機(jī)著陸的滑行距離增加,稍有不適,容易沖出跑道,造成嚴(yán)重事故。而逆風(fēng)著陸則可以避免這種問題,增加其安全性能。

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