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今日更新10萬以內(nèi)買什么車好(十萬以內(nèi)的家用轎車看這三)

2022-04-28 20:04:12 行業(yè)快訊 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對10萬以內(nèi)買什么車好(十萬以內(nèi)的家用轎車看這三)比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于10萬以內(nèi)買
目前大家應(yīng)該是對10萬以內(nèi)買什么車好(十萬以內(nèi)的家用轎車看這三)比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于10萬以內(nèi)買什么車好(十萬以內(nèi)的家用轎車看這三)方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

10萬以內(nèi)買什么車好(十萬以內(nèi)的家用轎車看這三)

前幾期文章給大家推薦了10萬-50萬元區(qū)間開回家倍有面的SUV車型,下面這幾期呢,就給大家安排一下10萬-50萬元區(qū)間踏踏實實適合家用的轎車車型,不求多出彩,但足夠省心。

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

本期先給大家推薦十萬以內(nèi)的家用轎車,從空間、動力和質(zhì)感我挑出了以下三款車型,有興趣的小伙伴往下看,咱一個一個聊~

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

大眾 朗逸

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

首先是大眾朗逸,對于這款車的推薦理由就不用我多說了吧,銷量證明一切。那朗逸為何有如此高的銷量呢?究其原因共以下幾點:

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首先是空間,大眾在乘坐空間方面始終設(shè)計的很周全,朗逸車長4670mm,軸距2688mm,車身尺寸也是足斤足兩,乘坐空間相比競品車型有一定優(yōu)勢。

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然后是動力配置,朗逸三廂車型搭載了5L和4T兩種排量發(fā)動機(jī),5L發(fā)動機(jī)匹配手動和6速手自一體變速箱,4T車型匹配了7速干式雙離合變速箱。這兩套動力總成的駕駛感覺也完全不一樣,5L發(fā)動機(jī)車型動力平順,后期養(yǎng)護(hù)費用也相當(dāng)?shù)停?T加7速雙離合的動力總成算是同級別車型里動力儲備相當(dāng)充沛的車型,動力好的同時,油耗也控制的很不錯,只是匹配的7速干式雙離合耐用性稍微差點意思。

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最后是價格,朗逸售價99萬-119萬元,現(xiàn)階段市場終端優(yōu)惠力度大概在3萬元上下,優(yōu)惠幅度也比較大,性價比也很不錯,低配手動車型十萬以內(nèi)落地也不是啥難事。

長安 逸動Plus

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

十萬以內(nèi),要動力好配置高顏值還在線的家用轎車,那我推薦小伙伴看看這輛國產(chǎn)長安 逸動Plus。

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逸動Plus使用了長安品牌的家族式設(shè)計,顏值和CS75 Plus如出一轍,整車設(shè)計都比較運動。

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

那推薦逸動Plus的原因是啥呢?跟朗逸差別不多,同樣是空間、動力、價格,不過還多一項--配置。

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逸動Plus車長4730mm,軸距2700mm,車內(nèi)實際縱向空間表現(xiàn)不錯,不過橫向空間表現(xiàn)一般,后排坐滿三人的情況下有些局促。

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接著是動力,逸動Plus同樣提供兩種排量發(fā)動機(jī),分別是6L自吸和4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。6L自吸發(fā)動機(jī)匹配了手動和CVT變速箱,而4T車型匹配了7速濕式雙離合變速箱。

4T車型我也曾短暫試駕過,動力輸出前期不輸朗逸4T車型,甚至有過之而無不及,油門踏板比較敏感,動力儲備不錯,不過因為是雙離合變速箱,低速頓挫還是能感覺到的。6L車型匹配了手動和CVT變速箱,價格也比4T車型便宜了一些,如果不追求動力的話,那該配置車型也完全夠用。

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然后就是價格優(yōu)勢,逸動Plus售價29萬-39萬元,價格要比朗逸優(yōu)惠后還低一些,不介意國產(chǎn)品牌的話,那逸動Plus你完全可以研究研究~

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最后就是配置,逸動Plus全系配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、感應(yīng)后備廂、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入(主駕駛位)、遠(yuǎn)程啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、7英寸中控屏、LED日行燈等配置,低配基本就夠用了,完全不輸合資競品中配車型。個人建議對逸動Plus有想法的小伙伴們看看4T車型,動力表現(xiàn)肯定讓你出乎意料~~~

別克 英朗

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相比以上兩款車型,別克英朗在空間和動力上的表現(xiàn)都不算強(qiáng),但質(zhì)感上要略勝一籌。這個價位的轎車因為成本壓縮太嚴(yán)重,所以車內(nèi)的質(zhì)感基本都是硬塑料的廉價風(fēng),英朗的內(nèi)飾雖然算不上好,不過相比競品車型來說,還是好了那么一丟丟。

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

說到英朗,大家都會說三缸車不好,沒錯,三缸車的先天性缺陷是比較明顯,不過英朗拿出了相當(dāng)有誠意的解決方案,就是在提供四缸5L發(fā)動機(jī)車型的同時,3T三缸車型還加入了輕混系統(tǒng),而且同配置不同動力的車型售價也保持一致。

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

英朗售價199萬-159萬元,現(xiàn)階段優(yōu)惠力度4萬+,價格也極具說服力,即使是高配車型,落地價格也在十萬元上下,性價比也足夠突出,對質(zhì)感有一定要求的小伙伴們可以考慮考慮啦,畢竟高配的價格和飛度低配價格差不太多,到底值不值“你細(xì)細(xì)品”。

年度推薦,十萬以內(nèi)的家用轎車看這三

好了,十萬以內(nèi)的家用轎車就先說到這,下期咱說說20萬以內(nèi)值得選購的家用轎車,有意向的小伙伴可別錯過喲~


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