電動(dòng)汽車和卡車現(xiàn)在風(fēng)靡一時(shí)。每個(gè)人都想分一杯羹，幾乎所有主要汽車制造商都在生產(chǎn)電動(dòng)汽車。人也對電動(dòng)卡車感到非常興奮，但只有一個(gè)大問題——實(shí)際上要買一輛。

特斯拉早在 2019 年就宣布了Cyber??truck，從那時(shí)起，所有大公司都慢慢分享了制造卡車的計(jì)劃，包括像 Rivian 這樣的新人。我們有新的福特 F-150 Lightning、Rivian R1T、通用汽車的悍馬 EV 和雪佛蘭 Silverado E、RAM 1500 EV，最終是EV 豐田 Tacoma等。

作為卡車迷耐心等待電動(dòng)皮卡車，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻。但是，不幸的是，我們都需要很大的耐心。

盡管汽車行業(yè)的每個(gè)重要參與者都在研究全電動(dòng)卡車，但至少目前，仍有一些大問題讓購買一輛卡車成為白日夢。需求量很大，但供應(yīng)量很小。我們談?wù)摰氖枪?yīng)限制、生產(chǎn)速度和困境，更不用說高價(jià)了。

一個(gè)典型的例子是即將推出的 F-150 Lightning EV，福特預(yù)計(jì)到2022 年將生產(chǎn)和銷售大約 20,000 輛汽車。相比之下，福特在 2021 年銷售了超過 700,000 輛汽油動(dòng)力 F-150，這大約是普通卡車的 36 倍. 此外，預(yù)計(jì)今年燃?xì)鈩?dòng)力數(shù)量仍將攀升。

最初，福特表示希望在 2023 年制造 50,000 輛 F-150 Lightning，但最近將其增加到 80,000 輛，現(xiàn)在希望到 2023 年底能夠制造更多。這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

特斯拉有望在 2022 年銷售超過 100 萬輛電動(dòng)汽車。電動(dòng)卡車數(shù)量的差異是驚人的。

新款 Rivian R1T 卡車看起來棒極了，它是 2021 年上市的第一款電動(dòng)皮卡。也就是說，我們了解到 Rivian 每天只生產(chǎn)兩輛 R1T 卡車，這與實(shí)際產(chǎn)量相去甚遠(yuǎn)。即使最近產(chǎn)量增加并宣布在第一季度生產(chǎn)了 2,553 輛電動(dòng)汽車，該公司仍有超過 80,000 輛預(yù)購訂單要完成，如果您今天訂購其價(jià)值 70,000 美元的卡車，它要到 2023 年年中才能發(fā)貨。

哎呀，本周， GMC 宣布對悍馬 EV 的興趣大大超出預(yù)期，卡車完全售罄。GMC 正在加班加點(diǎn)以填補(bǔ)預(yù)訂。如果您今天以 99,000 美元或最高 130,000 美元的配置訂購悍馬 EV，它要到 2024 年才能發(fā)貨。哎喲!

卡車領(lǐng)域的其他競爭對手更落后。全電動(dòng)雪佛蘭 Silverado E 甚至要到 2023 年年中才會開始生產(chǎn)，而且我們不知道一旦它最終發(fā)布后能夠制造多少輛雪佛蘭。更昂貴的 GMC Sierra E 也有類似的時(shí)間表。

Stellantis 正在開發(fā) RAM 1500 EV。我們對此一無所知，只知道它應(yīng)該 在 2024 年的某個(gè)時(shí)間到來。我們也了解特斯拉 Cyber??truck 的細(xì)節(jié)。在最初說它會在 2021 年，然后是 2022 年之后，埃隆馬斯克的最新消息是明年“應(yīng)該開始”生產(chǎn)。特斯拉何時(shí)發(fā)布它，如果有的話，完全是另一個(gè)問題。

你注意到趨勢了嗎?現(xiàn)在或 2022 年推出的每款電動(dòng)皮卡都將供應(yīng)極其有限或極其昂貴。

我得到它。新技術(shù)需要時(shí)間并經(jīng)歷各種成長的痛苦。令人沮喪的是，所有這些公司都在推動(dòng)快速、強(qiáng)大、功能強(qiáng)大的電動(dòng)卡車的夢想。實(shí)際上，在可預(yù)見的未來，普通買家很難買到一臺。

不過，我們確實(shí)有好消息。由于對 F-150、Rivian 和悍馬 EV 的熱烈反響如此積極，每個(gè)制造商都在努力提高產(chǎn)量、滿足需求或加快計(jì)劃并在市場上獲得盡可能多的 EV 卡車盡可能。

福特計(jì)劃通過將其位于密歇根州迪爾伯恩的 Rouge 電動(dòng)汽車中心的產(chǎn)量提高一倍來滿足不斷飆升的需求。Rivian 剛剛擴(kuò)建了工廠，并有望每天生產(chǎn) 150 輛卡車。GMC 的全球副總裁 Duncan Aldred 聲稱生產(chǎn)正在按計(jì)劃進(jìn)行，該公司已實(shí)施多項(xiàng)計(jì)劃以加快這一進(jìn)程。

說到生產(chǎn)，幾家制造商已經(jīng)計(jì)劃或截止日期，他們將完全停止銷售 ICE(內(nèi)燃機(jī))。其中大多數(shù)要到 2030 年才能實(shí)現(xiàn)，但電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要迅速提高，才能以目前的速度實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。

那么，什么時(shí)候可以買到電動(dòng)卡車?這是一個(gè)復(fù)雜的問題。福特計(jì)劃在 5 月開始向預(yù)訂持有人交付 F-150 閃電卡車。GMC 仍在緩慢運(yùn)送其悍馬電動(dòng)汽車。Rivian 正在追趕其預(yù)購清單，同時(shí)將價(jià)格提高 15%以滿足不斷上漲的生產(chǎn)成本。

如果你想要一個(gè)足夠糟糕的，你今年可能會得到 F-150 Lightning 或 Rivian R1T，但其他制造商離發(fā)布一個(gè)還差得遠(yuǎn)。對于大多數(shù)人來說，實(shí)際上，您應(yīng)該能夠在 2023 年底附近購買電動(dòng)卡車。

根據(jù)我們目前所看到的一切，看到雪佛蘭提前發(fā)布日期、RAM 加快步伐、特斯拉努力完成其 Cyber??truck 的設(shè)計(jì)并在 2023 年建造，這并不令人意外。

除非您預(yù)購了一輛電動(dòng)卡車，或者幸運(yùn)地在今年晚些時(shí)候找到一輛二手的 Rivian R1T 或 F-150 Lightning，否則很快就能買到一輛。即使你找到一輛二手電動(dòng)皮卡出售，由于供需關(guān)系，轉(zhuǎn)售價(jià)值也會飆升。

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