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華為推出搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的AITO文杰M5高端智能汽車

2022-04-19 12:59:53 汽車 來源:
導讀 在華為冬季旗艦新品發(fā)布會上,由華為與賽瑞斯共同打造的高端智能汽車AITO品牌正式發(fā)布了極致智能豪華SUV AITO文杰M5 。華為執(zhí)行董事、消

在華為冬季旗艦新品發(fā)布會上,由華為與賽瑞斯共同打造的高端智能汽車AITO品牌正式發(fā)布了極致智能豪華SUV AITO文杰M5 。華為執(zhí)行董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“華為專注于全場景智慧生活戰(zhàn)略,以30多年的ICT技術和領先的智慧出行經(jīng)驗賦能汽車行業(yè),并推動數(shù)字世界向前發(fā)展。

走進每一輛車,幫助汽車企業(yè)打造和銷售好車。作為華為持續(xù)創(chuàng)新和專業(yè)實力的最新見證,AITO M5將迎來智慧出行新時代。作為面向智能汽車時代的品牌,AITO致力于打造以“人”為核心的智能汽車生態(tài),新車定位為中型豪華SUV。按照百萬級豪車標準打造,搭載鴻蒙OS智能座艙,帶來智能化、電動化等技術新突破。新產(chǎn)品。”

AITO文杰M5是華為全程參與設計的全新機型。它采用了一種新的設計語言。倒梯形的進氣格柵和銳利的LED大燈讓新車看起來很有特色。側面采用與車身同色的輪眉,讓車身側面看起來更加簡潔,雖然少了幾分跨界的味道。車尾采用了貫穿式尾燈和一體式擾流板,都是流行的設計手法。尾燈部分還有品牌字母標識AITO。同時,新車提供松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑、海藍藍五種車漆。魚的三種內(nèi)飾有配色可供選擇,以滿足不同的消費者需求。

AITO M5的內(nèi)飾圍繞著簡潔、簡潔、簡潔但不粗暴的設計理念。它采用包圍式駕駛艙設計。中控臺為T型布局。它大量使用皮革和軟質(zhì)材料,并飾有木紋裝飾。, 檔次油然而生。

10.4英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸半懸浮中控屏,內(nèi)置鴻蒙OS智能座艙,進一步提升車內(nèi)科技度。菜外新車還提供了多功能方向盤、抬頭顯示、電子換擋桿、無線充電、TYPE-C接口、全景天窗、人臉識別、真皮座椅、座椅加熱/通風/按摩等功能。在HarmonyOS智能座艙技術的加持下,不僅可以實現(xiàn)手機和車機的無縫切換,手機和手表也可以成為車鑰匙。

除了預裝車載地圖、華為音樂、華為視頻、斗魚、咪咕視頻、嗶哩嗶哩等應用外,AITO M5還可以通過華為應用市場下載更多應用。文杰M5的語音助手小易可以識別多個地區(qū)和方言,可以實現(xiàn)60秒的連續(xù)對話。此外,還有HUAWEI SOUND專業(yè)音響。

愛拓文杰M5采用全鋁合金底盤,與傳統(tǒng)鋼制底盤相比重量減輕30%。前雙叉臂和后梯形多連桿獨立懸架也與華為智選賽勒斯SF5一脈相承。

AITO文杰M5基于純電驅動增程式平臺DE-i,搭載HUAWEI DriveOne三合一電驅動系統(tǒng)。1.5T四缸增程器最大功率92kW,峰值扭矩205N·m,最大發(fā)電效率3.2k·h/L。驅動電機額定功率為60kW,峰值功率分別為165kW(前橋電機)和150kW(后橋電機)。前異步交流電機+后永磁同步電機組成的智能四驅組合峰值功率可達365kW。擁有5種駕駛模式,3種增程模式,4檔可自由調(diào)節(jié)恢復強度,滿足不同用戶對駕駛控制細節(jié)的追求。

官方宣布,AITO M5四驅旗艦版百公里加速至4.4秒,后驅標準版加速至4.8秒。WLTC在純電動模式下的續(xù)航里程為150km。NEDC綜合續(xù)航里程1250公里,WLTC綜合續(xù)航里程1000公里。綜合補貼后,AITO文杰M5后驅標準版預售價25萬元(約合3.92萬美元),四驅性能版預售價28萬元(約合4.39萬美元,四驅旗艦版預售價為32萬元(約合5.02萬美元)。


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