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續(xù)航里程最長的插電式混合動力車前10名

2022-04-18 14:01:47 汽車 來源:
導讀 并非所有插件混合都是平等創(chuàng)建的。有些提供最小的全電動行駛里程。不過,其他人則能夠在不需要內(nèi)燃機的情況下駕駛更長的距離。車輛的電動續(xù)

并非所有插件混合都是平等創(chuàng)建的。有些提供最小的全電動行駛里程。不過,其他人則能夠在不需要內(nèi)燃機的情況下駕駛更長的距離。

車輛的電動續(xù)航里程取決于許多因素。電動機的尺寸、電池組的存儲容量、車輛的重量、空氣動力學等。這也不總是一個案例定價,更昂貴的車輛自動意味著更好的續(xù)航里程。一些更實惠的插電式混合動力車提供非凡的續(xù)航里程,而一些更昂貴的選擇卻沒有。

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為了幫助駕馭插電式混合動力車的世界,我們收集了單次充電可提供最多全電動行駛里程的前十名車輛。它們在下面按升序排列。

10. 現(xiàn)代途勝插電式混合動力車——33 英里

首先是現(xiàn)代的新型插電式混合動力緊湊型跨界車。這是插電式混合動力車增長最快的部分,該列表中近一半的條目是小型 SUV。Tucson 一次充電可行駛 33 英里,是目前銷售的所有插件中第 10 大全電動范圍。當電量耗盡時,261 hp Tucson 在混合駕駛條件下的綜合平均功率為 80 MPGe。

8.沃爾沃XC60 T8充電擴展范圍——35英里

沃爾沃正在采取積極的戰(zhàn)略,在不久的將來將該品牌的車輛完全轉換為 100% 電動汽車。目前,制造商的一些車型是混合動力車,有些甚至是插電式混合動力車。緊湊型 XC60 T8 Recharge Extended Range 配備渦輪增壓和機械增壓四缸發(fā)動機,搭配電動馬達。這一切都產(chǎn)生了令人印象深刻的 455 馬力的總輸出。同樣令人印象深刻的是,這款緊湊型 SUV 一次充電可行駛 35 英里,并提供官方的 57 MPGe。

8. 沃爾沃 XC90 T8 充電擴展續(xù)航里程 - 35 英里

XC60 中的插電式混合動力傳動系統(tǒng)也可以用于更大的 XC90 T8 Recharge Extended Range。這意味著三排 SUV 的總功率為 455 馬力,盡管重量較重,但一次充電仍可行駛相同的 35 英里。但由于尺寸較大,XC90 的燃油效率數(shù)據(jù)稍差,在聯(lián)合駕駛中額定為 55 MPGe。

6. 福特 Escape 插電式混合動力車——37 英里

福特Escape 插電式混合動力車是該列表中為數(shù)不多的僅配備前輪驅動的 SUV 之一。盡管它可能會妨礙惡劣天氣的能力,但它對提高燃油效率和全電動行駛里程有很大幫??助。引擎蓋下總功率為 221 馬力,電動 Escape 一次充電可行駛 37 英里以上,官方額定功率為 105 MPGe。但是對于較小的電動機,需要小心使用加速器以保持全電動驅動模式。

6. 雷克薩斯 NX 450h+ – 37 英里

雷克薩斯的緊湊型 SUV NX 450h+通過提供 37 英里的全電動續(xù)航里程與福特 Escape 插電式混合動力車相結合。不過,與 Escape 不同的是,NX 使用汽油發(fā)動機和一對電動機,一個前部和一個后部。這使得雷克薩斯全輪驅動,或電子驅動的 AWD,因為后輪沒有驅動軸。系統(tǒng)總功率額定為 304 hp,NX 450h+ 的官方燃油經(jīng)濟性等級為 84 MPGe。

5. 沃爾沃 S90 T8 充電擴展續(xù)航里程 - 38 英里

如前所述,沃爾沃正在積極轉型為全電動汽車制造商,該名單上近一半的參賽作品來自瑞典品牌。大型 S90 轎車可配備 T8 Recharge Extended Range 內(nèi)飾,這意味著它配備了雙充電雙電動機傳動系統(tǒng),可提供 455 馬力的總功率。S90 比之前出現(xiàn)在該列表中的沃爾沃 SUV 更具空氣動力學外形,一次充電可行駛 38 英里,并提供 63 MPGe。

4. 沃爾沃 S60/V60 T8 eAWD Polestar Engineered Extended – 41 英里

出現(xiàn)在此列表中的最后也是最高效的沃爾沃是 S60 轎車和 V60 貨車兄弟姐妹。小型轎車和旅行車由 455 馬力的動力傳動系統(tǒng)提供動力,一次充電可行駛 41 英里。這是一個令人印象深刻的數(shù)字,尤其是考慮到這輛車的功率。燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù)也高于 S90 轎車,S60 轎車和 V60 貨車均達到 69 MPGe 等級。

3. 豐田 RAV4 Prime – 42 英里

豐田RAV4 Prime 是一款令人印象深刻的車型。它不僅擁有所有 SUV 中最多的全電動范圍,而且還是全輪驅動和緊湊、價格合理的主流車輛。與其公司表親雷克薩斯 NX 450h+ 一樣,RAV4 Prime 使用汽油發(fā)動機和一對電動機,總系統(tǒng)輸出為 302 馬力。憑借 42 英里的續(xù)航里程,RAV4 最令人印象深刻的特點可能是即使在所有電力的情況下,這兩個電機也能產(chǎn)生 232 馬力的功率,足以驅動 SUV。

2. 本田 Clarity 插電式混合動力車——47 英里

擁有最多全電動范圍的主流汽車可能會有點令人驚訝。眾所周知,本田Clarity 是一款氫燃料電池汽車,也是一款非常令人印象深刻的插電式混合動力車。它具有混合動力傳動系統(tǒng),可提供 212 總系統(tǒng)馬力,并在組合駕駛中返回令人印象深刻的 110 MPGe。一次充電可行駛 47 英里,許多日常通勤者將永遠不必看到汽油發(fā)動機啟動。

1. Polestar 1 – 52 英里

擁有最多全電動范圍的插電式混合動力車是 Polestar 1。這款 619 馬力的豪華轎跑車是一款限量生產(chǎn)的汽車,有一種說法是,它可能不應該出現(xiàn)在這個列表中。但憑借 52 英里的全電動續(xù)航里程,它確實擁有目前銷售的續(xù)航里程最長的插電式混合動力車的稱號。但由于汽車行業(yè)的創(chuàng)新永無止境,可能很快就會出現(xiàn)超出其范圍的東西。


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