大香蕉综合在线观看视频-日本在线观看免费福利-欧美激情一级欧美精品性-综合激情丁香久久狠狠

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁 汽車 > 正文

發(fā)動機(jī)系列中新增了一種能燃燒甲醇的低速雙燃料發(fā)動機(jī)

2022-01-06 10:32:25 汽車 來源:搜狐網(wǎng)
導(dǎo)讀 2022年1月6日整理發(fā)布:MAN Energy Solutions公司在其發(fā)動機(jī)系列中新增了一種能燃燒甲醇的低速雙燃料發(fā)動機(jī),擴(kuò)大了船東對雙燃料發(fā)動機(jī)的

2022年1月6日整理發(fā)布:MAN Energy Solutions公司在其發(fā)動機(jī)系列中新增了一種能燃燒甲醇的低速雙燃料發(fā)動機(jī),擴(kuò)大了船東對雙燃料發(fā)動機(jī)的選擇。

MAN公司于2021年12月20日在一份市場簡報(bào)中宣布稱,其ME-LGIM發(fā)動機(jī)系列新增了MAN B&W G80ME-C10.5-LGIM版本發(fā)動機(jī),還可選配廢氣再循環(huán)(EGR),以確保符合氧化氮Tier III排放要求。新版本的發(fā)動機(jī)將有6缸、7缸、8缸和9缸等版本。

此次發(fā)動機(jī)平臺的擴(kuò)大將使MAN公司能應(yīng)對中型集裝箱船以及超大型礦石運(yùn)輸船和原油運(yùn)輸船對甲醇燃料方案的日益增長需求。與MAN公司近期推出的其它雙燃料解決方案一樣,該方案也將適用于改裝現(xiàn)有的G80ME-C發(fā)動機(jī)。

直到2021年,對甲醇燃料發(fā)動機(jī)的需求還僅限于甲醇運(yùn)輸船市場。MAN公司指出,目前已有超過14臺50缸的ME-LGIM發(fā)動機(jī)正在服役,僅甲醇燃料就累計(jì)運(yùn)行了超過10萬個(gè)小時(shí)。

當(dāng)前,需求已經(jīng)擴(kuò)展到集裝箱船市場,并于2021年接獲了用于小型集裝箱船和大型集裝箱船的發(fā)動機(jī)訂單。在訂購的55臺LGIM發(fā)動機(jī)中,2021年訂購了其中的32臺發(fā)動機(jī)。這55臺發(fā)動機(jī)訂單中,集裝箱船市場占53臺,其余2臺被指定用于甲醇運(yùn)輸船。


版權(quán)說明: 本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!


標(biāo)簽: