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慣性力矩與慣性矩的區(qū)別（慣性力矩方向）

2022-07-28 13:39:38 汽車(chē) 來(lái)源：

導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于慣性力矩方向方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于慣性力矩方向方面的知識(shí)分享給

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于慣性力矩方向方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于慣性力矩方向方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、一般來(lái)說(shuō)，桿頭的MOI分為水平方向與垂直方向兩種：垂直方向的MOI則是用來(lái)衡量桿頭容不容易繞著重心做順時(shí)針（桿面下壓）或逆時(shí)針（桿面上揚(yáng)）轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)值。

2、也就是說(shuō)，當(dāng)你以桿面上半部或下半部擊中球時(shí)，因?yàn)楫a(chǎn)生力矩，所以桿面仰角會(huì)因此增加或減少。

3、球桿的垂直MOI越高，桿頭越能抵抗扭轉(zhuǎn)，所以桿面仰角增加或減少的程度越小，球的飛起就越穩(wěn)定一致。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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