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每個人都關(guān)心。
新建滬渝成高速鐵路(俗稱北姜妍高鐵)
迎來重大進展。
前幾天
國家發(fā)改委正式批復(fù)
關(guān)于新建滬寧合高速鐵路
可行性研究報告
北姜妍高速鐵路項目
據(jù)報道,該項目始于上海。
上海新建寶山站
穿過江蘇省的蘇州、南通、泰州、揚州、
安徽省的南京、滁州和合肥
進入現(xiàn)有的合肥南站
線路全長556公里,其中新建鐵路519公里,既有鐵路37公里。上海共有16個車站,包括寶山、太倉、崇明、啟東、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、南京北、滁州、大樹、肥東、合肥南,其中10個為新建車站。
鐵路干線的數(shù)量增加了一倍。
設(shè)計速度高達350km/h。
未來幾年的規(guī)劃運輸能力
單向5000萬人/年
建設(shè)工期:上海寶山站(含)
啟東西站起7年(不含)
啟東西站(含)至合肥南站五年
該項目是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”沿江高速鐵路通道的主通道,是承擔(dān)川渝鄂皖四省直通和與長江以北沿線旅客交流、中西部與華東地區(qū)交流的鐵路客運通道,是以路網(wǎng)功能為主兼顧城際功能的高速鐵路骨干線路。
建成后,江蘇省江北沿線城市
到上海的車程將縮短到一個小時。
不用等長假才能回國。
周末,你可以說走就走。
在蘇州設(shè)一站,就在太倉!
北姜妍高鐵在蘇州有一個站,太倉站,是這條鐵路的改建站之一。該站也是姜妍城際鐵路在建車站,將建設(shè)聯(lián)絡(luò)線與上海至上海鐵路一期溝通
根據(jù)之前的環(huán)評信息
六個車站的位置如下
上海寶山站
上海寶山站位于上海市寶山區(qū),北鄰G1501上海繞城高速,南距S20外環(huán)高速4公里,西鄰遂川公路,東距長江9公里。車站位于寶山區(qū)西部第一村附近。
太倉火車站
太倉站位于太倉市陸渡鎮(zhèn)和六合鎮(zhèn)交界處,里程DK34 18259。該站北距胡藝高速公路1公里,南距鑒江南路6公里,西距陸渡線1公里,東距S338省道5公里。太倉站是滬渝成高鐵的中間站,按業(yè)務(wù)性質(zhì)屬于客運站。
崇明站
崇明站位于崇明區(qū)西北部的程橋鎮(zhèn)灣南村附近。它北跨陳海公路,南跨河流。東距崇明縣城5公里,西跨江灣公路,南距長江約3公里。
啟東西站
啟東西站位于江蘇啟東北新鎮(zhèn)和王寶鎮(zhèn),東距啟東市18公里,西距臨江鎮(zhèn)11公里,南臨姜妍公路,北距滬陜高速7公里,緊鄰S336省道。
海門北站
海門北站位于江蘇省海門市三星鎮(zhèn)匯通村、益民村,海門市南13km,9km遠離三星鎮(zhèn)。15km遠離通州區(qū)北部;德海線(X030縣道)以東,圩角河。結(jié)合南通新機場選址,車站位于機場跑道南端。
南通站
南通站新建的上海-重慶-成都站場位于江蘇省南通市北部港閘區(qū)幸福街。與既有寧啟鐵路南通站平行設(shè)置,位于既有站場北側(cè)。南通站新建滬渝成停車場西鄰幸福大道,東臨工農(nóng)北路,北為車站廣場空。站址距離南通主城區(qū)約6公里。
如皋西站
如皋西站位于南通市如皋市吳窯鎮(zhèn)北部平田村,距如皋市區(qū)約15km,距吳窯鎮(zhèn)3km。車站東西兩側(cè)緊鄰?fù)ㄍ绺奘袇^(qū)的G204國道和S603省道,北側(cè)緊鄰X314縣道和平天河,南側(cè)緊鄰?fù)ㄍ鶇歉G鎮(zhèn)的興業(yè)路。
黃橋站
黃橋站位于江蘇省泰州市泰興市黃橋鎮(zhèn),東江黃河以東,吳冶村以南,渡口村以北。車站距黃橋鎮(zhèn)約5公里,距泰興約26公里。
臺州南站
泰州南站位于江蘇省泰州市南部醫(yī)藥高新區(qū),東鳳高速以東,四白路以西,江高路(X301縣道)以南,村北。車站距離臺州主城區(qū)約4公里。
揚州東站
新建的揚州東站位于江蘇省揚州市廣陵區(qū)杭李莊、廖家谷、太平河?xùn)|側(cè),文昌東路與新萬福路之間,平行設(shè)置在連淮揚鎮(zhèn)鐵路揚州東站西側(cè)。中心站里程DK308 30771,連接淮陽鎮(zhèn)的鐵路里程DK250 630。
儀征北站
儀征北站位于江蘇省儀征市月塘鎮(zhèn)小泥洼村。該站位于省道353線北側(cè),Y009線西側(cè)。位于寺莊水庫北側(cè),距儀征市主城區(qū)約15公里。
南京北站
新建的南京北站位于南京市江北新區(qū)直管區(qū)譙周大隊地塊,G40滬陜高速以東,104國道(浦四路)以北,朱家山河以南。
滁州火車站
滁州站位于安徽省滁州市南譙區(qū),距滁州市中心7km,距全椒縣城中心13km。
大樹站
大樹站位于全椒縣王喜鎮(zhèn)李江村,北距王喜鎮(zhèn)6公里,南距大樹鎮(zhèn)2公里。車站位于全椒縣西北部,距全椒縣市中心33公里。車站的性質(zhì)是中間站。
肥東火車站
肥東站是和寧鐵路的三級中間站,位于合肥市肥東縣,距縣城中心北2公里。中間站為K438 719,距大樹站上行49km,距合肥南站下行26km。該站是一個中間站。
合肥火車南站
合肥南站是該樞紐的主要客運站,主要辦理滬通道(吳赫、和寧鐵路)始發(fā)終到和旅客列車通過動車組運行,以及合福高鐵始發(fā)終到和旅客列車通過動車組運行。
日益密集的高速鐵路網(wǎng)
會大大改變蘇州人的生活方式。
在家和夢想之間。
只差一個小時。
大家的生活幸福感也會大大提高。
一起期待吧!
目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠為大家解答出大家對于泰州站是哪個站(泰州高鐵南站在哪兒)的疑惑了,所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容,也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。
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