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福特eTransit將是福特澳大利亞系列中的第一款電動(dòng)汽車(chē)

2021-10-12 15:54:02 汽車(chē) 來(lái)源：
導(dǎo)讀 福特澳大利亞的第一款電動(dòng)汽車(chē)將是e-Transit，定于2022 年年中推出。該電子交通將獨(dú)家在后輪驅(qū)動(dòng)420L加長(zhǎng)版配置，和福特澳大利亞第一插電

福特澳大利亞的第一款電動(dòng)汽車(chē)將是e-Transit，定于2022 年年中推出。

該電子交通將獨(dú)家在后輪驅(qū)動(dòng)420L加長(zhǎng)版配置，和福特澳大利亞第一插電式混合動(dòng)力車(chē)，在之后將到達(dá)逃生PHEV。

當(dāng)它到達(dá)這里時(shí)，它將通過(guò)福特經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售。定價(jià)尚未公布。

福特表示，最初由 20 家經(jīng)銷(xiāo)商組成的網(wǎng)絡(luò)將擁有專(zhuān)業(yè)的 EV 車(chē)間設(shè)備來(lái)為 e-Transit 提供服務(wù)，不過(guò)隨著需求及其電動(dòng)汽車(chē)范圍的擴(kuò)大，這一數(shù)字將會(huì)增長(zhǎng)。

該公司正在與 JET Charge 合作，在其經(jīng)銷(xiāo)商處推出充電基礎(chǔ)設(shè)施。

它將享受福特的五年無(wú)限公里保修，以及八年、160,000 公里的電池和高壓電氣部件保修。

就車(chē)輛或電池本身的未來(lái)價(jià)值主張而言，福特澳大利亞公司表示正在調(diào)查它可以提供什么。

福特澳大利亞公司總裁安德魯·伯克奇 (Andrew Birkic) 表示：“實(shí)際上，我們正在非常努力地研究這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)然商業(yè)客戶(hù)有需求，而不僅僅是車(chē)輛。”

“服務(wù)也是一個(gè)重要的部分，它是如何整合的，所以我們需要有一個(gè)整體的方法，我們對(duì)待客戶(hù)的方式，我們目前肯定正在發(fā)展我們的觀(guān)點(diǎn)。”

e-Transit 使用 68kWh 電池，在更嚴(yán)格的 WLTP 測(cè)試循環(huán)中可行駛長(zhǎng)達(dá)317公里。

它的單個(gè)電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 198kW 的功率和 430Nm 的扭矩。

相比之下，標(biāo)準(zhǔn) Transit 從其 2.0 升渦輪柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中輸出 125kW 和 390Nm。

e-Transit 支持交流充電和直流快速充電。

11.3kW 車(chē)載充電器可以使用交流電源在長(zhǎng)達(dá) 8.2 小時(shí)內(nèi)提供 100% 的充電，而 e-Transit 可以使用直流快速充電器以高達(dá) 115kW 的功率充電。

這意味著電池可以在大約 34 分鐘內(nèi)從 15% 消耗到 80%。

充電時(shí)，您可以使用預(yù)定的預(yù)調(diào)節(jié)功能來(lái)確保在您取下車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的溫度符合您的喜好。

據(jù)說(shuō) Eco 驅(qū)動(dòng)模式可將能源使用量提高 8-10%，限制最高速度，調(diào)節(jié)加速度并優(yōu)化氣候控制。

e-Transit 的車(chē)輛總質(zhì)量高達(dá) 4.2 噸，目標(biāo)有效載荷為 1616 公斤。

電池在車(chē)身下方的位置，以及重型半拖臂懸架的使用，確保貨物容量不變：中頂規(guī)格11.3立方米，高頂12.4立方米。

在內(nèi)部，e-Transit 將成為福特澳大利亞公司銷(xiāo)售的首款配備最新一代信息系統(tǒng) Sync 4 的產(chǎn)品。

這將是澳大利亞市場(chǎng)上第一輛大型電動(dòng)貨車(chē)。

Fiat Ducato、Mercedes-Benz Sprinter和Renault Master的電動(dòng)版本，以及在歐洲銷(xiāo)售的其他大型電動(dòng)貨車(chē)，都沒(méi)有在這里銷(xiāo)售。那只剩下小雷諾Kangoo ZE和比亞迪T3了。

福特澳大利亞公司表示，由于該品牌在商用車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)強(qiáng)勢(shì)地位，它已選擇 e-Transit 作為其首款電動(dòng)汽車(chē)。

然而，它并沒(méi)有很多選擇，由于全球需求，Mustang Mach-E 再次被排除在澳大利亞之外。

我們不會(huì)等太久的 e-Transit，它剛剛在推出，尚未在歐洲推出。

e-Transit 將成為福特澳大利亞公司到 2024 年底推出的至少五款新型電動(dòng)汽車(chē)之一。

福特表示，e-Transit 的 317 公里續(xù)航里程是商用貨車(chē)每天平均行駛距離的 2.5 倍以上。

它還引用了 YouGov 最近的研究，該研究發(fā)現(xiàn) 58% 的企業(yè)希望未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)加入他們的車(chē)隊(duì)。

在全球范圍內(nèi)，福特到 2025 年將在電氣化方面投資 300 億美元(約合 400 億澳元)。

它還計(jì)劃到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，到 2035 年其工廠(chǎng)將 100% 使用本地可再生能源。

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