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藍旗亞三角洲首席執(zhí)行官確認掀背車的回歸

2021-10-11 16:05:57 財經(jīng) 來源：

導(dǎo)讀汽車萬神殿中最著名的名字之一即將復(fù)興，但新車型將比前幾代車型更加安靜。Lancia首席執(zhí)行官Luca Napolitano 告訴Corriere Della Sera

汽車萬神殿中最著名的名字之一即將復(fù)興，但新車型將比前幾代車型更加安靜。

Lancia首席執(zhí)行官Luca Napolitano 告訴Corriere Della Sera，“每個人都想要 Delta，我們的計劃中不能缺少它。

“它將回歸，它將成為真正的 Delta：一輛令人興奮的汽車，是進步和技術(shù)的宣言。很明顯，它將是電動的。”

新的 Delta 很可能基于 STLA 中型 EV 架構(gòu)，該架構(gòu)支持續(xù)航里程可達 700 公里的電池。

今年早些時候，Stellantis 宣布藍旗亞、阿爾法羅密歐和 DS 將被歸類為其高端品牌，如果他們能夠提出可靠的 10 年計劃，將獲得必要的資金。

這三個品牌都致力于全電動。DS 將在 2024 年實現(xiàn)全電動，藍旗亞應(yīng)該在 2026 年實現(xiàn)，阿爾法羅密歐的轉(zhuǎn)換將于 2027 年完成。

未來的 Delta 車型將專為“更現(xiàn)代的歐洲客戶”而設(shè)計，并針對“平均年齡更高”的男性。

目前尚不清楚新的 Delta 何時推出，因為該品牌的首要任務(wù)是替代 Ypsilon，并將于 2024 年上市銷售。

第三代 Ypsilon 是該品牌目前唯一的型號。與菲亞特 500密切相關(guān)的第三代 Ypsilon 于 2011 年推出，此后進行了兩次改款。

它目前僅在銷售，其高昂的價格使其經(jīng)常在銷售排行榜上名列前茅。

為了擴展到以外的地區(qū)，藍旗亞將尋求在線銷售，并利用在歐洲主要城市的 DS 和阿爾法羅密歐經(jīng)銷商。

Delta 已經(jīng)有三代了，但最著名的是第一代，它不僅擁有 Giorgetto Giugiaro 設(shè)計的干凈四四方方的車身，而且構(gòu)成了拉力賽 HF Integrale 車型的基礎(chǔ)，配備了渦輪增壓發(fā)動機，所有- 輪驅(qū)動，和故意凸出的擋泥板。

在 Evoluzione II 的偽裝下，Delta 擁有 158kW/314Nm 的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機、永久全輪驅(qū)動和 16 英寸合金輪轂。

Delta 銘牌最后一次出現(xiàn)在第三代車型上，該車型于 2014 年停產(chǎn)。

與菲亞特 Bravo/Ritmo 更高檔的關(guān)系是，第三代 Delta 在歐洲作為藍旗亞出售，在英國和愛爾蘭作為克萊斯勒出售。

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