在我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，很多合資車(chē)的口碑一直很好，銷(xiāo)量也很高，比如德系車(chē)，日系車(chē)。早些年美系車(chē)和韓系車(chē)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是隨著市場(chǎng)的變化和國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，很多市場(chǎng)份額都被搶走了。所以韓系車(chē)只好降價(jià)應(yīng)對(duì)，也和國(guó)產(chǎn)車(chē)起到了性?xún)r(jià)比的作用。

市場(chǎng)上有很多韓系車(chē)空的房間和配置都是中型車(chē)的水平，價(jià)格卻是緊湊型車(chē)的水平。如果不看重車(chē)系，這幾款車(chē)值得入手。今天，邊肖將為您盤(pán)點(diǎn)兩款這樣的車(chē)型，它們也更年輕。

第一款:K5凱酷

K5凱酷整體外觀看起來(lái)很韓式，精致時(shí)尚，也符合中國(guó)年輕人的審美。這款車(chē)設(shè)計(jì)犀利，前臉采用了轟鳴的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)手法。

中網(wǎng)的黑色線(xiàn)條不僅提升了戰(zhàn)斗氣質(zhì)，也進(jìn)一步拉長(zhǎng)了整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)寬度。通風(fēng)口很復(fù)雜，看起來(lái)像個(gè)棋子。兩側(cè)大燈也很犀利，點(diǎn)亮后能提升不少時(shí)尚感。

K5凱酷的車(chē)身側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)而大氣。腰線(xiàn)流暢優(yōu)雅，溜背設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車(chē)窗四周的銀色線(xiàn)條一直延伸到車(chē)尾，讓車(chē)子看起來(lái)更加靈動(dòng)。尾部的造型層次感十足，貫穿式的尾燈在夜間出行時(shí)也能顯得更加獨(dú)特。

這款車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有外觀那么運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較沉穩(wěn)。中控臺(tái)采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，更偏向駕駛員一側(cè)。真皮方向盤(pán)手感舒適，中控面板和液晶儀表采用雙屏設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)科技感也有保證。最高配的機(jī)型，兩塊屏幕都是13寸，觀感不錯(cuò)。

第二款:索納塔

現(xiàn)代索納塔目前已經(jīng)發(fā)展到第十代車(chē)型。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。為了迎合更年輕的消費(fèi)者，外觀上加入了很多運(yùn)動(dòng)元素。

索納塔整個(gè)前臉比較犀利，進(jìn)氣格柵也采用了六邊形的樣式，看起來(lái)就像一個(gè)大大的黑嘴，在路上行駛的時(shí)候辨識(shí)度很高。但也有消費(fèi)者不能接受這樣的設(shè)計(jì)，稱(chēng)之為鯰魚(yú)的前臉。畢竟審美是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事，但這樣的設(shè)計(jì)在路上真的能有不錯(cuò)的回頭率。

索納塔的車(chē)身側(cè)面依然采用溜背式設(shè)計(jì)，線(xiàn)條優(yōu)雅，顯得修長(zhǎng)。短前懸掛處理也顯示了良好的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。該車(chē)尾部造型也很獨(dú)特。鴨尾式擾流板向外凸出很多，兩側(cè)的排氣進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)類(lèi)似于K5凱酷，雙屏尺寸為13英寸。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，看起來(lái)比較寬敞。但物理按鍵較少，座椅通風(fēng)的設(shè)置還得在屏幕上進(jìn)行，有些消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得不方便。

這兩款車(chē)在價(jià)格上也很有誠(chéng)意，15萬(wàn)或者6萬(wàn)就能搞定。對(duì)于喜歡年輕運(yùn)動(dòng)外觀的年輕人來(lái)說(shuō)，在考慮合資車(chē)的時(shí)候也是不錯(cuò)的選擇。不能出門(mén)跌價(jià)，有足夠的氣質(zhì)拉風(fēng)。

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