想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于關(guān)于神舟五號(hào)，神舟六號(hào)和神舟七號(hào)的資料方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于關(guān)于神舟五號(hào)，神舟六號(hào)和神舟七號(hào)的資料方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、2003年10月15日9時(shí)，中國(guó)成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào)！21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼前蘇聯(lián)／俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

2、這一刻，距中國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船發(fā)射3年零329天，距中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)僅11年零25天。在發(fā)射載人飛船之前，前蘇聯(lián)進(jìn)行了5次不載人的飛船升空試驗(yàn)，美國(guó)進(jìn)行了8次不載人的飛船發(fā)射試驗(yàn)。中國(guó)的神舟號(hào)飛船在進(jìn)行了4次飛行試驗(yàn)后，就成功地把人送上了太空。

3、神舟五號(hào)飛船的成功發(fā)射和著陸，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程取得了歷史性的突破?！拔覀冇昧?0年時(shí)間，完成了一個(gè)偉大的歷史任務(wù)，這是中國(guó)航天史上一個(gè)重要的里程碑，也是中國(guó)為和平利用空間作出的重大貢獻(xiàn)?！痹瓏?guó)家航天局局長(zhǎng)欒恩杰說(shuō)。

4、芝士回角答，版員權(quán)必狀究，未林經(jīng)許可參，不得轉(zhuǎn)載

5、神舟6號(hào)火箭總設(shè)計(jì)師細(xì)解五焦點(diǎn)

6、(2005-09-05 10:58:58)

7、“神舟”六號(hào)發(fā)射火箭總設(shè)計(jì)師劉竹生在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，承擔(dān)“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射任務(wù)的“長(zhǎng)征2號(hào)F”運(yùn)載火箭各系統(tǒng)的生產(chǎn)制造工作已經(jīng)全面展開。截至目前，發(fā)射火箭的各項(xiàng)生產(chǎn)均按計(jì)劃穩(wěn)步進(jìn)行。

8、有也重情代品農(nóng)更斗，話構(gòu)查。

9、據(jù)劉竹生介紹，今年年底火箭系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備將“齊套”，明年年初將先后進(jìn)行各系統(tǒng)的綜合實(shí)驗(yàn)與匹配實(shí)驗(yàn)，如果工作進(jìn)展順利，發(fā)射“神舟”六號(hào)的火箭系統(tǒng)將在明年6、7月份出廠。

10、文設(shè)長(zhǎng)更八況步列，層火。

11、“神六”運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師劉竹生接受本報(bào)獨(dú)家專訪，細(xì)解火箭系統(tǒng)

12、繼我國(guó)“神舟”五號(hào)首次載人飛行成功后，“神舟”六號(hào)航天工程已在緊張進(jìn)行中。為把國(guó)人的“飛天夢(mèng)想”推向又一全新的高度，“神舟”六號(hào)發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全面展開。作為飛船的“助力神”，“長(zhǎng)征2號(hào)F”運(yùn)載火箭將再擔(dān)重任，送“神舟”六號(hào)上天入軌?！吧裎濉焙汀吧窳憋w船的動(dòng)力載體雖是同一型號(hào)火箭，但發(fā)射“神舟”六號(hào)的火箭系統(tǒng)卻“另有文章”。昨天，火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師劉竹生接受了本報(bào)記者的獨(dú)家專訪，細(xì)解“神舟”六號(hào)火箭焦點(diǎn)。

13、焦點(diǎn)1 火箭交工時(shí)間 年底設(shè)備配置齊全

14、承擔(dān)“神舟”六號(hào)發(fā)射的火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師劉竹生向記者透露了發(fā)射“神舟”六號(hào)的火箭系統(tǒng)準(zhǔn)備工作的時(shí)間表。根據(jù)劉竹生的介紹，2004年年底，火箭系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備都要“按期交工”，各套儀器均要求配置齊全，為隨后在明年年初進(jìn)行的火箭系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)做準(zhǔn)備。劉竹生講，綜合實(shí)驗(yàn)階段，火箭的每個(gè)組成部分都要進(jìn)各自的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，目的是確?；鸺w達(dá)標(biāo)，檢測(cè)合格后各系統(tǒng)將“會(huì)師”，進(jìn)行匹配實(shí)驗(yàn)。

15、焦點(diǎn)2 火箭應(yīng)急能力 正在進(jìn)行極限計(jì)算

16、運(yùn)載火箭的“極限分析”是專門針對(duì)“神舟”六號(hào)飛船內(nèi)一系列重大變化而進(jìn)行的。劉竹生說(shuō)：“首先，由于‘神舟’六號(hào)將實(shí)現(xiàn)多人多天飛行，人員和天數(shù)的增加帶來(lái)食物、生存設(shè)備等其他質(zhì)量的增加，這就要求火箭的運(yùn)載能力必須提高，比如原‘神舟’五號(hào)的七八噸質(zhì)量就有可能要變成8噸多。其次，如果航天員不止一個(gè)的話，飛行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)直接影響到逃逸能力，對(duì)火箭在遭遇突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)急能力提出了挑戰(zhàn)。”劉竹生講，針對(duì)以上兩點(diǎn)，目前正在與飛船系統(tǒng)方面協(xié)調(diào)合作，進(jìn)行相關(guān)的火箭極限計(jì)算。據(jù)了解，目前，這樣的“極限分析”已經(jīng)做了幾輪。

17、焦點(diǎn)3 火箭動(dòng)力特性 將隨載荷改變而調(diào)整

18、火箭配上飛船組成一個(gè)“大彈簧”系統(tǒng)，劉竹生說(shuō)：“從動(dòng)力學(xué)分析，飛船與火箭連接后是會(huì)相互作用影響的，由于‘神舟’六號(hào)軌道艙上的有效載荷將由原來(lái)‘神舟’五號(hào)上的多個(gè)設(shè)備變成一兩個(gè)設(shè)備，飛船質(zhì)量塊兒的變化必然影響整個(gè)火箭的動(dòng)力學(xué)特性，目前的工作就涉及到火箭與飛船動(dòng)力特性相應(yīng)的問(wèn)題。”

19、焦點(diǎn)4 發(fā)射安全性 地面發(fā)射系統(tǒng)將“體檢”

20、為了確保“神舟”六號(hào)發(fā)射萬(wàn)無(wú)一失，發(fā)射基地地面設(shè)備檢修工作將進(jìn)一步加強(qiáng)。據(jù)劉竹生介紹，和以前發(fā)射場(chǎng)承擔(dān)發(fā)射任務(wù)時(shí)進(jìn)行檢修工作相比，由于兩次發(fā)射間隔加長(zhǎng)，這次將是有史以來(lái)最全面的一次地面發(fā)射系統(tǒng)的“體檢”。劉竹生強(qiáng)調(diào)說(shuō)，檢修工作將做到任何一個(gè)細(xì)微處，每個(gè)插頭都要求必須檢查，每根線路都要“從頭摸到底”，看是否存在可能斷線的問(wèn)題。另外，劉竹生講，目前已完成了對(duì)“神舟五號(hào)”遙測(cè)數(shù)據(jù)的分析工作，對(duì)“神五”整個(gè)發(fā)射過(guò)程中不夠完善的地方，比如某些設(shè)備使用不方便等問(wèn)題都將在“神舟”六號(hào)發(fā)射前做改進(jìn)。

21、焦點(diǎn)5 運(yùn)載安全性 載人可靠性高達(dá)97%

22、“這個(gè)可靠性數(shù)值在國(guó)際上也是非常高的。”劉竹生在接受采訪時(shí)指出，“長(zhǎng)征2號(hào)F”在長(zhǎng)征系列“金牌火箭”家族中雖屬于運(yùn)載火箭，但最大的特點(diǎn)是專門用來(lái)載人。劉竹生說(shuō)：“目前世界上只有兩個(gè)國(guó)家的火箭能把人送入太空，中國(guó)的‘長(zhǎng)征2號(hào)F’和俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)。一般性的火箭，可靠性能為91%到93%，載人用的‘長(zhǎng)征2號(hào)F’火箭為97%

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