網(wǎng)站首頁滾動(dòng)新聞 > 正文

翼狀肩胛（翼面阻力）

2022-07-11 14:21:01 滾動(dòng)新聞來源：

導(dǎo)讀當(dāng)前大家對(duì)于翼面阻力都是頗為感興趣的，大家都想要了解一下翼面阻力，那么小美也是在網(wǎng)絡(luò)上收集了一些關(guān)于翼面阻力的一些信息來分享給大

當(dāng)前大家對(duì)于翼面阻力都是頗為感興趣的，大家都想要了解一下翼面阻力，那么小美也是在網(wǎng)絡(luò)上收集了一些關(guān)于翼面阻力的一些信息來分享給大家，希望能夠幫到大家哦。

1、飛機(jī)在空氣中之所以能飛行，最基本的事實(shí)是，有一股力量克服了它的重量把它托舉在空中。

2、而這種力量主要是靠飛機(jī)的機(jī)翼產(chǎn)生的升力。

3、阻礙飛機(jī)飛行的力，就是阻力。

4、阻力由翼面產(chǎn)生，即是翼面阻力。

5、翼面阻力主要分為摩擦阻力、壓差阻力和誘導(dǎo)阻力。

6、飛機(jī)的摩擦阻力是因?yàn)榭諝獾恼承栽斐傻?；由于翼型前后壓?qiáng)不等引起的，稱之為壓差阻力；由于產(chǎn)生升力而誘導(dǎo)出來的附加阻力稱為誘導(dǎo)阻力。

7、可以說，誘導(dǎo)阻力是為產(chǎn)生升力而付出的一種“代價(jià)”。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

版權(quán)說明： 本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：