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斯巴魯正準備迎接一位新的后輪驅動英雄來到澳大利亞。
2022年斯巴魯 BRZ 的在線表達興趣現(xiàn)已在該車于 2021 年底抵達 Down Under 之前開放。
“經(jīng)銷商詢問和致電我們自己的客戶服務中心的水平表明,跑車迷對此非常感興趣,我們期待在發(fā)布前分享更多細節(jié),”斯巴魯澳大利亞總經(jīng)理布萊爾·里德說。
即將離任的 BRZ 的庫存現(xiàn)在非常有限;斯巴魯說只有 50 輛車可用。
2022 BRZ 已經(jīng)在亮相,而其豐田雙胞胎則在亮相。
它比第一代汽車更長更矮,內飾也進行了改造。
至于發(fā)動機?去是從出射BRZ的2.0升發(fā)動機,取而代之的是一個2.4升單元 170KW 功率和 249Nm 的扭矩。
峰值扭矩僅在 3700 轉/分時出現(xiàn) - 就在最后一個發(fā)動機墜落懸崖之前 - 而峰值功率直到 7000 轉/分才到達。
它仍然是四缸發(fā)動機,仍然是水平對置,并且仍然是自然吸氣。
將提供六速手動和六速自動變速箱。
價格和規(guī)格細節(jié)尚未透露。目前的 BRZ 售價在上路前 38,520 美元和上路前 46,680 美元之間。
BRZ 將在 2021 年底加入新的 WRX,Levorg 旅行車將在當?shù)刂匦露ㄎ?,以更注重性能,因為斯巴魯澳大利亞對其光環(huán)汽車進行了急需的大修。
鑒于自 1992 年徽章創(chuàng)建以來,WRX 將渦輪增壓的四缸拳擊手動力與拉力賽啟發(fā)的全輪驅動相結合,因此期待 2022 車型具有相同的基本布局并不是一件容易的事。
目前的 WRX 以標準形式產(chǎn)生 197kW 的功率和 350Nm 的扭矩,而 STI 則可產(chǎn)生高達 221kW 的功率和 407Nm 的扭矩。
兩種型號都標配六速手動變速箱,但常規(guī) WRX 有可選的無級變速箱。
BestCarWeb 報道,新一代 斯巴魯 WRX 將于 8 月在上市銷售。
期待已久的第五代銘牌預計將遷移到支持當前翼豹、 XV 和 Levorg以及第六代傲虎的斯巴魯全球平臺 。
據(jù)報道,它將升級到 北美 Ascent SUV 提供的渦輪增壓 2.4 升四缸發(fā)動機的版本 。
雖然 Ascent 產(chǎn)生 190kW 的功率和 376Nm 的扭矩,但 WRX 的 2.4 升發(fā)動機的應用據(jù)報道將輸出高達 213kW 的功率。
開往澳大利亞的 Levorg 預計將與新的 WRX 共享其部分 DNA。
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