想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于關于 勇氣號 和 機遇號 的資料方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關于關于 勇氣號 和 機遇號 的資料方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

1、2003年6月25日，機遇號發(fā)射成功；2004年美國東部標準時間1月3日和24日（北京時間各晚一天)登上火星。

2、勇氣號和機遇號均已獲得了一些重要成果。例如，除了傳回大量前所未有的高清晰度火星表面照片外，勇氣號用小型熱輻射光譜儀在著陸區(qū)觀測到碳酸鹽礦物存在的蹤跡。這類礦物質(zhì)被認為需要在有水環(huán)境中才能形成，這意味著火星表面可能存在過形成生命的重要條件——水。初步探測顯示，勇氣號周圍區(qū)域碳酸鹽富集程度似乎要高于火星整體的平均分布水平。但科學家們強調(diào)，小型熱輻射光譜儀新探測到的碳酸鹽究竟是火星大氣中所含水氣作用的產(chǎn)物，還是在火星表面有水的環(huán)境下形成的尚無從判斷，需要對周圍區(qū)域進行紅外測量后才能回答。如觀測發(fā)現(xiàn)碳酸鹽集中在更粗大的物質(zhì)中而不是在蓬松的塵土中，也許可以為古謝夫區(qū)域過去存在液態(tài)水提供支持。此前，另一探測器在火星軌道上已發(fā)現(xiàn)火星表面存在碳酸鹽。

3、1月30日，它在著陸點附近發(fā)現(xiàn)了火星曾經(jīng)有水存在的初步證據(jù)。它利用小型熱輻射光譜儀發(fā)現(xiàn)了可能存在赤鐵礦的線索，而這種礦物通常在有液態(tài)水的環(huán)境下生成。這暗示著火星上從前比現(xiàn)在更“濕潤”，適合于生物生存。

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5、2月3日，機遇號利用顯微成像儀首次拍到火星土壤的顯微照片?？茖W家說很有可能在所拍攝的土壤內(nèi)找到曾經(jīng)有水存在的痕跡。

6、2月4日，科學家宣布，機遇號發(fā)現(xiàn)了一種非同尋常的“混合物”。這種物質(zhì)由土壤、沙粒和一些很圓的卵石組成。這一發(fā)現(xiàn)引起科學家的極大興趣。照片顯示的卵石為什么那么圓？這些混合物究竟意味著什么？這項新發(fā)現(xiàn)是否證明火星曾一度溫暖潮濕過？目前要回答這些問題還為時尚早。但機遇號的新發(fā)現(xiàn)，特別是那些圓圓的、個頭不小的神秘卵石，無疑更激起了科學家們探究火星上水源線索的好奇與熱情。

7、2月5日夜間，機遇號進行了首次行走，為尋找那里曾存在水的證據(jù)邁出了重要一步。它當日走了約3.05米，途中進行了土壤分析研究。此次行走的目的地是離著陸艙約4.6米的一處外露巖床。它于2月6日抵達那里，進行了取樣分析研究，以確定巖石中赤鐵礦的含量。

8、2月8日，機遇號傳回這處火星巖床的顯微照片。這有助于研究該巖床是不是在液態(tài)水環(huán)境下形成的。這處名為“斯努特”(Snout，意為“口鼻部”)的巖床位于著陸點附近的一個淺坑區(qū)?？茖W家認為，它是火星地質(zhì)史的縮影，對其進行研究很可能找到火星上曾經(jīng)有水存在的線索。機遇號還使用機械臂上的光譜儀研究了巖床的成分。

9、2月9日，美國航宇局說，機遇號正在仔細“端詳”“斯努特”上鑲嵌的小石球。照片顯示，這些小石球像“蛋糕上的藍莓果”一樣鑲嵌在巖床上。科學家們在對這些石球的成因進行種種猜測后認為，其中3種假設最有可能成立：一是火山噴發(fā)時飄浮在空中的火山灰互相粘在一起結成石球；二是火山熔巖冷卻時生成石球；三是某種液體(很可能是水)帶著溶解的礦物質(zhì)流經(jīng)火山巖石時生成石球。如能證明“藍莓果”的形成與火山噴發(fā)無關，則會大大增加火星上曾經(jīng)有液態(tài)水存在的可能性。

10、2月11日，機遇號發(fā)回了令“科學家們激動不已”的火星巖層圖像。美國航宇局在一份聲明中說：“在以前發(fā)回的全景圖像上，地質(zhì)學家已看到一些火星巖石有細微的層次。新發(fā)回的圖像顯示，火星巖層并非像筆記本那樣總是平行……如從某一角度細看，巖層有時相互交錯。這些不平行的線條可能因火山活動、風或水的作用形成?！?/p>

11、在排除了機械臂故障后，美國航宇局2月17日宣布，機遇號在火星地表通過讓帶齒的右前輪快速旋轉(zhuǎn)，開鑿出一條長約50厘米、深8厘米的溝，以便深入觀察和分析地表下土壤的化學成分，判斷當?shù)厥欠翊嬖谶^液態(tài)水。

12、2月19日，機遇號在火星土壤中發(fā)現(xiàn)一種神秘的發(fā)光圓球。雖然還不清楚發(fā)光的具體原因，但科學家肯定絕非單純的光學效果。2月22日，它又發(fā)現(xiàn)神秘的線狀物。

13、2月24日，機遇號成功地對火星表面一塊堅硬的巖石鉆洞，并拍攝了洞內(nèi)的細節(jié)。

14、3月11日，機遇號拍攝到了火衛(wèi)一遮擋太陽的火星日食照片。這將幫助科學家確定火衛(wèi)一的飛行軌道，以便讓目前繞火星飛行的軌道探測器對其進行近距離觀測。此前，它還拍到了火衛(wèi)二遮擋太陽的火星日食照片。從地球上看，天空中月亮和太陽的圓面大小幾乎相同，因此在日全食時，月亮幾乎可以完全遮住太陽圓面。而火星比地球距太陽遠，在火星上看到的太陽只有地球上看到的約2/3大。但火星的衛(wèi)星非常小，因此在火星上看日食時，火星的衛(wèi)星只能遮住不到太陽圓面的一半。

15、3月23日，美國航宇局公布了機遇號的又一重大發(fā)現(xiàn)：最新探測結果顯示，火星表面過去可能部分為咸海所覆蓋。這一結果為火星上可能曾存在支持生命的環(huán)境提供了新證據(jù)。機遇號對著陸區(qū)域附近巖層形狀和巖石中所含某些化學元素進行的探測表明，其中一些巖石可能是在緩緩流動的一片咸水底部形成的。火星車項目首席科學家斯奎爾斯指出，機遇號?？康奈恢茫^去可能是一塊咸海的海岸線。不過，科學家也強調(diào)說，根據(jù)機遇號目前搜集到的線索，尚無法判斷該區(qū)域何時存在過液態(tài)水，究竟被液態(tài)水覆蓋了多長時間以及咸水區(qū)面積到底有多大。這些都要進行進一步探測才能給出答案。

16、4月17日下午，安裝了升級版電腦軟件的機遇號在火星上創(chuàng)紀錄地行駛了近3小時，跑完一個馬拉松式的長途，輕松駛出140

17、當去道問最，被取帶聲省。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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