寶馬3系和5系一直是寶馬汽車的中流砥柱。上一代3系和5系的銷量有目共睹。這兩款占了寶馬轎車的半壁江山。首先寶馬看到5系這么受歡迎，就想搞點(diǎn)新意，推出了5系GT車型。但由于5系是全進(jìn)口車型，價(jià)格昂貴，同時(shí)顯得臃腫，所以賣得沒(méi)有預(yù)期的好。因此，寶馬推出了價(jià)格更低的3系GT車型，以降低GT的入門門檻。那么寶馬3系GT怎么樣呢？

其實(shí)我覺(jué)得3系GT的綜合產(chǎn)品力沒(méi)有任何問(wèn)題。好看不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智，但至少在我看來(lái)，3系GT是寶馬打造的全新車型。新鮮感還是有的，但似乎大部分消費(fèi)者更傾向于選擇普通的3系。

人們之所以更愿意選擇普通的三系，是因?yàn)?系GT的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)不合理。首先，全進(jìn)口狀態(tài)意味著3系GT的價(jià)格并不低，398-498萬(wàn)元的價(jià)格一般比普通3系貴6到7萬(wàn)。而且終端優(yōu)惠價(jià)格也沒(méi)有普通3系那么大。其次，3系GT的頂配價(jià)格完全可以買到5系GT的低價(jià)，所以3系GT在性價(jià)比上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

在實(shí)際駕駛中，3系GT和普通3系GT沒(méi)有太大區(qū)別，依然駕駛感十足。3系GT在儲(chǔ)物空空間上優(yōu)于普通3系。后備箱容積不僅更大，開(kāi)口也寬了很多?？偟膩?lái)說(shuō)，3系GT賣的不好的主要原因不是產(chǎn)品力，而是定價(jià)有點(diǎn)太高。

3系GT停產(chǎn)了還能買嗎？目前3系GT處于停售狀態(tài)。目前3系GT的終端價(jià)格在35-43萬(wàn)左右，價(jià)格還是比較高的。同時(shí)，目前在售的3系GT基于上一代3系，所以在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)老。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格還不如選擇新3系，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都更勝一籌。

如果你更喜歡三系GT，可以看看二手車市場(chǎng)。目前二手2018款3系GT價(jià)格在23-28萬(wàn)左右，比買全新的劃算多了。但主要原因是3系GT在保值率上不如普通3系，所以買新車當(dāng)然會(huì)面臨更大的價(jià)值損失。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于寶馬3系gt怎么樣(寶馬3GT懸掛硬)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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