大香蕉综合在线观看视频-日本在线观看免费福利-欧美激情一级欧美精品性-综合激情丁香久久狠狠

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁 教育 > 正文

今日更新輕軌和高鐵的區(qū)別有哪些

2022-07-06 23:34:02 教育 來源:
導讀 目前大家應(yīng)該是對輕軌和高鐵的區(qū)別有哪些比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于輕軌和高鐵的區(qū)別有哪些方面的相關(guān)

目前大家應(yīng)該是對輕軌和高鐵的區(qū)別有哪些比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于輕軌和高鐵的區(qū)別有哪些方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

兩者的區(qū)別:

速度不同:高鐵的速度都在200千米每小時以上,輕軌一般在80千米每小時左右;

服務(wù)對象不同:高鐵一般是城市間運行,輕軌一般是城市內(nèi)部運行;

軌道重量不同:輕軌的軌道比高鐵軌道要輕;

停站間隔不同:高鐵兩站間的間隔一般在幾十公里以上,而輕軌兩站間一般1公里左右,具體需要看站點;

載客量不同:輕軌的載客量比高鐵要少;

班次不同:輕軌的班次比高鐵多很多;

車體重量不同:輕軌單節(jié)車廂的重量比高鐵車廂輕;

風阻系數(shù)不同:輕軌車風阻系數(shù)比高鐵車大;

車輛寬度不同:輕軌車廂的寬度比一般高鐵車廂要?。?/p>

售票方式不同:高鐵車票在所有鐵路局的車站、代售點和網(wǎng)絡(luò)上發(fā)售,輕軌車票在輕軌車站發(fā)售,并且支持一卡通;

1歸屬不同:高鐵主要歸鐵道部管,而輕軌歸當?shù)厥姓堋?/p>

輕軌是城市軌道建設(shè)的一種重要形式,也是當今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小,所使用的鐵軌質(zhì)量輕,每米只有50kg,因此叫做“輕軌”。

輕軌的特點:

(1)部分輕軌系統(tǒng)使用自動化信號系統(tǒng)。

(2)列車運行使用專用軌道和車站。

(3)列車設(shè)計最高速度可達每小時120公里。(設(shè)計最高時速,即在運行時不可能達到,運行最高時速是根據(jù)站與站之間的距離重心定的)

(4)輕軌路線單向每小時運量為1~3萬人(地鐵可達3~7萬人)。

高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。

高鐵的特點:

高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。

高速鐵路的接觸網(wǎng),就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩(wěn)定性和耐久性。

高速鐵路的信號控制系統(tǒng)比普通鐵路高級,因為發(fā)車密度大,車速快,安全性一定要高。


版權(quán)說明: 本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!


標簽:

最新文章: