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創(chuàng)世紀(jì)GV60的齒輪選擇器是一個(gè)瘋狂的旋轉(zhuǎn)球

2021-08-21 09:37:19 汽車(chē) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 當(dāng)該車(chē)型最近首次亮相時(shí),Genesis 忽略了向世界展示新款 GV60 EV最有趣的功能之一。雖然該公司描述了該車(chē)輛的水晶球換檔裝置,但并沒(méi)有

當(dāng)該車(chē)型最近首次亮相時(shí),Genesis 忽略了向世界展示新款 GV60 EV最有趣的功能之一。雖然該公司描述了該車(chē)輛的“水晶球”換檔裝置,但并沒(méi)有顯示該設(shè)計(jì)在運(yùn)行中有多吸引人。

關(guān)閉時(shí),Crystal Sphere 的設(shè)計(jì)讓人想起鎮(zhèn)紙,并提供環(huán)境氛圍照明。當(dāng)您準(zhǔn)備好開(kāi)車(chē)時(shí),球體會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)以露出拋光的金屬表面。它具有用于激活停車(chē)和通過(guò)駕駛模式騎自行車(chē)的按鈕。轉(zhuǎn)動(dòng)球選擇反向、空檔或驅(qū)動(dòng)。

看到水晶球旋轉(zhuǎn)是GV60 的一個(gè)巧妙技巧 。每當(dāng)一個(gè)新人乘坐電動(dòng)汽車(chē)時(shí),這肯定會(huì)成為司機(jī)炫耀的東西。

GV60 搭載現(xiàn)代電動(dòng)全球模塊化平臺(tái),該平臺(tái)與現(xiàn)代 Ioniq 5 和起亞 EV6 共享。不幸的是,Genesis 尚未提供有關(guān)跨界車(chē)的任何動(dòng)力系統(tǒng)或電池規(guī)格。

該GV60通過(guò)韓國(guó)排放和噪聲認(rèn)證去。該文件稱(chēng)該模式具有 226 馬力(169 千瓦)。中檔版本的功率為 325 馬力(242 千瓦),頂級(jí)版本的功率為 436 馬力(325 千瓦)。

GV60 有一個(gè)非常非正統(tǒng)的外觀。在前面,有Genesis品牌的商標(biāo)堆疊大燈。它在公司的盾形格柵上帶有拉伸的外觀,并且每側(cè)都有上翹的狹縫。

輪廓是 GV60 看起來(lái)最奇怪的地方。有一個(gè)拱形車(chē)頂線(xiàn)通向一個(gè)粗短的尾巴,創(chuàng)造出有點(diǎn)讓人想起大眾甲殼蟲(chóng)的外觀。鍍鉻條沿著屋頂?shù)拿恳粋?cè)延伸,它們?cè)诤蟛考眲∠蛳聝A斜以打破東西。

內(nèi)飾有點(diǎn)傳統(tǒng)。駕駛員握住兩輻方向盤(pán),看著數(shù)字儀表盤(pán)。中控臺(tái)將信息屏幕和暖通空調(diào)控制分成單獨(dú)的元素。

GV60 將于 2022 年在上市銷(xiāo)售。價(jià)格和規(guī)格將在臨近發(fā)布時(shí)公布。


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