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底特律的底盤短缺影響了其第二季度的業(yè)績(jī)但它有一個(gè)計(jì)劃

2021-08-18 15:37:24 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：

導(dǎo)讀 Lightning eMotors (紐約證券交易所代碼：ZEV)在 8 月 16 日表示，它在第二季度的虧損超出了華爾街的預(yù)期，并以商用車底盤供應(yīng)的不確

Lightning eMotors (紐約證券交易所代碼：ZEV)在 8 月 16 日表示，它在第二季度的虧損超出了華爾街的預(yù)期，并以商用車底盤供應(yīng)的不確定性為由撤回了全年指導(dǎo)。

但是，它表示，其銷售渠道仍然強(qiáng)勁，一旦解決供應(yīng)鏈問(wèn)題的計(jì)劃到位，它預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)將有所改善。

Lightning eMotors 第二季度報(bào)告要點(diǎn)

雖然 Lightning 的收入強(qiáng)勁，但其虧損低于預(yù)期。該公司第二季度的凈虧損為 4610 萬(wàn)美元，即每股虧損 0.79 美元，收入為 590 萬(wàn)美元。

接受湯森路透調(diào)查的華爾街分析師此前預(yù)計(jì)營(yíng)收為 537 萬(wàn)美元，每股虧損 0.14 美元。

Lightning 的大部分凈虧損是由于認(rèn)股權(quán)證和與其股價(jià)相關(guān)的其他義務(wù)的重估所致，股價(jià)在第二季度下跌。

Lightning 在本季度交付了 36 輛完整的電動(dòng)商用車和一個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)，高于 2020 年第二季度的 9 輛整車。

這些車輛包括貨車、穿梭巴士、救護(hù)車和卡車，它們的底盤由福特汽車公司(紐約證券交易所代碼：F)、通用汽車公司(紐約證券交易所代碼：GM)和其他公司提供。

截至 6 月 30 日，該公司的訂單積壓量約為 1,600 件，收入約為 1.684 億美元。

一季度以來(lái)，包括交易，以供車輛或動(dòng)力總成救護(hù)機(jī)REV集團(tuán)年底閃電有過(guò)幾次重要的勝利，航運(yùn)巨頭DHL全球，而伯克希爾哈撒韋公司持股巴士制造商林河。

截至 2021 年 6 月 30 日，Lightning eMotors 擁有 2.019 億美元的現(xiàn)金和等價(jià)物。

但它確實(shí)讓電動(dòng)汽車投資者了解了今年秋季公布第三季度業(yè)績(jī)時(shí)的預(yù)期：

收入在 400 萬(wàn)至 600 萬(wàn)美元之間。

整車和動(dòng)力總成銷量從28臺(tái)到40臺(tái)。

營(yíng)業(yè)虧損在 1250 萬(wàn)美元至 1360 萬(wàn)美元之間。

調(diào)整后的經(jīng)營(yíng)虧損在 1200 萬(wàn)美元至 1300 萬(wàn)美元之間。

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