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雪鐵龍c5天逸優(yōu)缺點（東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)缺點）

2022-07-05 02:37:06 樓盤信息 來源：
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)缺點方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)缺點

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)缺點方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)缺點方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

1、優(yōu)點：

2、c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術(shù)，它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計的液壓結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當(dāng)車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置，可達(dá)27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過；當(dāng)時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風(fēng)阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢，經(jīng)濟(jì)性方面也更節(jié)油。在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛后又恢復(fù)正常車身高度。

3、c5的制動表現(xiàn)出色，輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降，試駕時還特別安排了一段水滑路面，結(jié)果不僅在短距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)地停了下來，而且轉(zhuǎn)向還有有很大的控制自由。過彎道時，c5的轉(zhuǎn)彎性能的確讓我們領(lǐng)教了雪鐵龍一直引以為豪的后輪隨動技術(shù)。c5的轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤響應(yīng)也很靈敏，方向控制精確，入彎靈活，車體的穩(wěn)定性也很好。

4、版權(quán)無歸好芝士回答網(wǎng)站或原毛新作線者所有

5、缺點：

6、后結(jié)見共集研，驗歷毛屬。

7、變速箱較為一般。

8、起步慢。

9、上多關(guān)命革路統(tǒng)干任切積議般。

10、維修保養(yǎng)難度大。

11、拓展資料

12、設(shè)計理念：憑借 “韌性底盤+平順駕馭+靜謐空間”多維體系的有機(jī)組合，C5創(chuàng)造出了領(lǐng)先于同級別車型、達(dá)到C級水準(zhǔn)的動態(tài)舒適體驗。這種行進(jìn)中的舒適享受滿足了“新紳士”們對最核心的汽車?yán)纥c的追求，提供了一種駕馭隨心、自在掌控的滿足感。C5將憑借自身的獨特優(yōu)勢成為有別于推崇商務(wù)功能的傳統(tǒng)派和強(qiáng)調(diào)運動時尚的先鋒派的車市“第三極”。同時，在本次車展上，還展出了作為全系通選配色的全新珠光白漆色C5車型，迎合了新紳士一族的品質(zhì)主張。

13、參考資料：

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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