想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于為什么有人說(shuō)十人炒股九人虧方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于為什么有人說(shuō)十人炒股九人虧方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、在投資的過(guò)程中，經(jīng)常遇到虧損, 中外股市中90%的投資者處于虧損狀態(tài)，各有各的原因，經(jīng)過(guò)多年的總結(jié)，有以下幾種典型的問(wèn)題：

2、　　一、不及時(shí)止損。很多人不是不懂這個(gè)道理，就是心太軟，下不了手。絕對(duì)要有停損點(diǎn)，因?yàn)槟銢Q不可能知道這只股票會(huì)跌多深。設(shè)置停損點(diǎn)或止損位，就等于為你買的股票裝一個(gè)“保險(xiǎn)絲”。如果股價(jià)大跌連跌，你卻只會(huì)燒壞(損失)一根“保險(xiǎn)絲”(止損價(jià))。我認(rèn)為，一個(gè)人是否可以做一個(gè)證券投資者，其必備的基本素質(zhì)不是頭腦聰明、思維敏銳，而是要有止損的勇氣。

3、　　二、總想追求利潤(rùn)最大化。主要表現(xiàn)在以下三方面。

4、轉(zhuǎn)載或者引用本值文內(nèi)什容請(qǐng)注明來(lái)源于芝電太士回就答

5、　　1。本來(lái)通過(guò)基本面、技術(shù)面已經(jīng)選了一只好股，走勢(shì)也可以，只是漲得慢些或在作強(qiáng)勢(shì)整理，便耐不住性子，通過(guò)聽(tīng)消息或看盤面，想抓只熱門股先做一下短差，再揀回原來(lái)的股票。結(jié)果往往是----左右挨耳光。這種慢車換快車的操作本身難度就很大，而且必然要冒兩種風(fēng)險(xiǎn)：熱門股被你發(fā)現(xiàn)時(shí)必定已有一定漲幅，隨時(shí)會(huì)回落；基本面、技術(shù)面較好的股票在經(jīng)過(guò)小幅上漲或強(qiáng)勢(shì)整理后，隨時(shí)會(huì)拉長(zhǎng)陽(yáng)，拋出容易踏空。而一旦短線失敗，又不及時(shí)止損，后面的機(jī)會(huì)必然會(huì)錯(cuò)過(guò)。

6、　　2。很多人都認(rèn)識(shí)到高拋低吸、滾動(dòng)操作可獲比較大的利潤(rùn)，也決心這么做?？梢荒晗聛?lái)，卻沒(méi)滾動(dòng)起來(lái)，原因就是拋出后沒(méi)有耐心靜等其回落，便經(jīng)不住誘惑又想先去抓一下熱點(diǎn)、做短差，結(jié)果同適得其反。

7、　　3。一年到頭總是滿倉(cāng)。股市呈現(xiàn)明顯的波動(dòng)周期，下跌周期中90%以上的股票沒(méi)有獲利機(jī)會(huì)?？珊芏喙擅窬褪遣恍胚@個(gè)邪，看著盤面上飄紅的股票就手癢，總報(bào)者僥幸心理以為自己也可以買到逆勢(shì)走強(qiáng)的股票打短差，天天滿倉(cāng)。本想提高資金利用率，可往往一買就套——不止損——深度套牢。畢竟能逆勢(shì)走強(qiáng)的是少數(shù)，而且在下跌周期中經(jīng)常是今天強(qiáng)明天就弱，很難操作。另外，常滿倉(cāng)會(huì)使人身心疲憊，失去敏銳的市場(chǎng)感覺(jué)，錯(cuò)過(guò)真正的良機(jī)。許多股民都是這樣，錢在手里放不住三天，生怕踏空，究其心理就是想追求利潤(rùn)最大化。這種類型的股民，不論大戶、散戶，無(wú)不損失慘重。

8、　　其實(shí)每年只要抓住幾次機(jī)會(huì)，一個(gè)時(shí)期下來(lái)收益就相當(dāng)可觀了，所以巴菲特年均收益才30%就成為大師了。如果一心想追求利潤(rùn)最大化，就會(huì)像熊瞎子掰苞米，最終往往反而利潤(rùn)最小化。

9、　　股市是一個(gè)充滿機(jī)會(huì)、充滿誘惑、也充滿陷阱的地方，一定要學(xué)會(huì)抵御誘惑，放棄一些機(jī)會(huì)，才能抓住一些機(jī)會(huì)。

10、　　三、不相信自己，卻輕信別人。很多散戶通過(guò)學(xué)習(xí)，也掌握了很多分析方法和技巧，有一定的分析水平?？僧?dāng)自己精心研究了一只股票，準(zhǔn)備刷卡買進(jìn)時(shí)，只要聽(tīng)旁邊的股民隨便說(shuō)說(shuō)“這只股票不好，不如XX有題材。。。。。?！保土⒓捶艞壻I入，或改買XX股。莫名其妙！而當(dāng)自己選的股漲起來(lái)時(shí)，只有后悔得份兒了。

11、　　四、用已經(jīng)公開(kāi)的消息或題材作短線。雖然都知道見(jiàn)利好出貨，可很多散戶(包括一些老股民)當(dāng)看到某公司年報(bào)優(yōu)良或有重組消息公布時(shí)，還是禁不住要在下午開(kāi)盤前掛單買進(jìn)，本想當(dāng)天漲停價(jià)買進(jìn)，第二天開(kāi)盤沖高時(shí)拋出。。。。。。80%以上的結(jié)果：高位立即套牢。不可否認(rèn)，現(xiàn)在市場(chǎng)還不規(guī)范，業(yè)績(jī)優(yōu)良的年報(bào)公布之前主力早已知道，到公布時(shí)股價(jià)都有很大升幅。如果你是莊家，不出貨等什么？即便真的還要往上做，會(huì)馬上就給這些跟進(jìn)的散戶抬轎嗎？既然有這么多人接貨，何不先賣個(gè)好價(jià)錢出一部分，待回落再揀回也來(lái)個(gè)滾動(dòng)操作？

12、　　五、四處打探消息，把道聽(tīng)途說(shuō)的傳言作為選股依據(jù)。最容易成為莊家出逃時(shí)的犧牲品。

13、　　當(dāng)然大家讀了前面文章之后相信不會(huì)再犯這些錯(cuò)誤——就象九段高手不會(huì)走錯(cuò)簡(jiǎn)單定式，但是棋圣也有走昏招的時(shí)候，因此股市心理修煉要時(shí)刻記在心上。

14、為工進(jìn)本命立題次油更律連省廠包。

15、　　華爾街一位著名操盤手曾說(shuō)：“股市中賺錢很快，但虧錢也很快，而且，每次虧錢大都是我賺了錢后洋洋自得之時(shí)發(fā)生的?！?/p>

16、要減少虧損，一些基本形態(tài)新投資者一定要明白，這些形態(tài)非常具有魅惑性。

17、什么是上吊線

18、　　所謂上吊線是指這樣的一根K線,它的下影線較長(zhǎng),實(shí)體部分較短。通常而言,下影線長(zhǎng)度應(yīng)在K線實(shí)體的兩倍以上。由于其形狀與絞架頗為相似,故而因此得名。技術(shù)走勢(shì)上一旦出現(xiàn)這種K線形態(tài),股價(jià)便會(huì)如高山墜石,滾滾而下。

19、一是業(yè)象知論則造證信空段半易調(diào)。

20、　　上吊的形狀與錘子完全相同。錘子是低位的買進(jìn)信號(hào),上吊則是高位的賣出信號(hào)。這個(gè)線形可以代表多頭或空頭,完全取決于它在趨勢(shì)中的位置。如果發(fā)生在下降趨勢(shì)中的低位,便是多頭的錘子,如果它發(fā)生在上升趨勢(shì)中的高位,則是空頭的上吊?！　≡谏系醯木€形中,長(zhǎng)長(zhǎng)的下影線代表買進(jìn)的意愿,應(yīng)被視為多頭的信號(hào)。但是,上吊的線形出現(xiàn)后,價(jià)格開(kāi)始下跌,這時(shí)多頭的力量相當(dāng)脆弱。上吊的小實(shí)體部分亦代表先前的漲勢(shì)可能在變化之中。由于上吊當(dāng)天具有多頭的意味,所以投資者必須經(jīng)過(guò)日后空頭的確認(rèn)。確認(rèn)方法是觀察隔天的收盤價(jià)低于“上吊”的實(shí)體,價(jià)格跌到上吊實(shí)體的下方。上吊當(dāng)天在開(kāi)盤與收盤附近買進(jìn)股票的人都會(huì)造成虧損。

21、　　吊頸線的特征：

22、　　1,K線實(shí)體很小,上影線很小或幾乎沒(méi)有,下影線很長(zhǎng)。

23、　　2,在上漲行情末端出現(xiàn)。

24、　　一般來(lái)說(shuō),股價(jià)已有了較大漲幅,吊頸線以陰線的形式出現(xiàn)下跌的概率較大。

25、上吊線的形態(tài)特征

26、　　1、出現(xiàn)在上升途中,小實(shí)體在K線的頂部,實(shí)體顏色（紅、綠）無(wú)所謂?！　?、下影線的長(zhǎng)度應(yīng)該比實(shí)體的長(zhǎng)度長(zhǎng)得多,一般認(rèn)為下影線應(yīng)是實(shí)體的兩倍以上?！　?、上影線非常短甚至沒(méi)有。

27、這是上證A股日線股,2007年10月12日出現(xiàn)了一根標(biāo)志性的上吊線,這就發(fā)出了頭不要部預(yù)警信號(hào),隨后兩天股價(jià)于6124點(diǎn)見(jiàn)頂,往下的事大家都知道了,上吊線在上漲趨勢(shì)中預(yù)警功能之強(qiáng)可見(jiàn)一斑。

28、600088中視傳媒,2008年1月3號(hào),股價(jià)以上吊線結(jié)束行情,這根陰性的上吊線略帶上影,但頭部跡象卻很明顯,而且它與左右兩側(cè)的K線形成了黃昏之星的K線組合,看跌意味非常強(qiáng),直到今天股價(jià)還沒(méi)反彈到當(dāng)初股價(jià)的一半。

29、2007年5月,深天地,000023,在上升趨勢(shì)中接連出現(xiàn)了一陰一陽(yáng)兩根上吊線,結(jié)果股價(jià)提前見(jiàn)頂,而大盤到2007年10月才見(jiàn)頂,如果還賴在里面不逃就白白錯(cuò)過(guò)了一段行情。

30、000402,金融街,2009年7月,股價(jià)出現(xiàn)了三根上吊線,這樣通常具有極強(qiáng)的看跌意味,股價(jià)于16.20元短期見(jiàn)頂,至今該股還未超過(guò)此高點(diǎn)。

31、　　畫龍點(diǎn)睛：　　上吊線通常要求出現(xiàn)在上升趨勢(shì)中,出現(xiàn)上吊線之日未必就是股價(jià)頭部,但通常意味著頭部即將到來(lái),其預(yù)警作用非常強(qiáng)。當(dāng)然,上吊線只是一種技術(shù)分析手法,如果能和其他技術(shù)分析手法聯(lián)合使用效果更加。

32、這是新能源龍頭德賽電池的日線圖,2001年3月21日出現(xiàn)了上吊線,隨后股價(jià)雖然出現(xiàn)了反彈創(chuàng)了20.86元的新高,但隨后證明這個(gè)頭部非常嚴(yán)重,該股至今都沒(méi)達(dá)到當(dāng)時(shí)高點(diǎn),也就是說(shuō)也很多人被套了十年之久。從上圖我們可以清晰看到,當(dāng)時(shí)股價(jià)跌破支撐線,反彈后又形成了黃昏之星的頂部形態(tài),股價(jià)雖創(chuàng)出了新高,但KDJ、RSI指標(biāo)的明顯頂部背離,出現(xiàn)這種情況即便不出逃,也要做減倉(cāng)處理?！?/p>

33、說(shuō)出你的看法，互相交流！

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本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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