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直升機的發(fā)動機在哪里(直升機的發(fā)動機)

2022-06-26 10:23:02 高端訪談 來源:
導讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于直升機的發(fā)動機方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于直升機的發(fā)動機方面的知識分

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于直升機的發(fā)動機方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于直升機的發(fā)動機方面的知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

直升機構造--發(fā)動機;直升機的動力裝置大體上分為兩類,即航空活塞式發(fā)動機和航空渦輪軸發(fā)動機。 在直升機發(fā)展初期,均采用技術上比較成熟的航空活塞式發(fā)動機作為直升機的動力裝置。但由于其振動大,功率質量比和功率體積比小、控制復雜等許多問題,人們就利用已經(jīng) 發(fā)展起來的渦輪噴氣技術尋求性能優(yōu)良的直升機動力裝置,從而研制成功直升機用渦輪鈾發(fā)動機。 實踐證明,渦輪軸發(fā)動機較活塞式發(fā)動機更能適合直升機的飛行特點。當今世界上,除部分小型直升機還在使用活塞式發(fā)動機外,渦輪軸發(fā)動機已成為直升機動力裝置的主要形式。

航空渦輪軸發(fā)動機,或簡稱為渦鈾發(fā)動機,是一種輸出軸功率的渦輪噴氣發(fā)動機。法國 是最先研制渦軸發(fā)動機的國家。50年代初,透博梅卡公司研制成一種只有一級離心式葉輪壓氣機、兩級渦輪的單轉于、輸出軸功率的直升機用發(fā)動機,功率達到了206kW(280hp), 成為世界上第一臺直升機用航空渦輪軸發(fā)動機,定名為“阿都斯特—l”(Artouste—1)。首先裝用這種發(fā)動機的直升機是美國貝爾直升機公司生產(chǎn)的Bell 47(編號為XH—13F),于1954年進行了首飛。

渦軸發(fā)動機自從問世近40年來,產(chǎn)品不斷改進發(fā)展,結構、性能一代比一代好,型號不斷推陳出新。據(jù)不完全統(tǒng)計,世界上直升機用航空渦軸發(fā)動機,經(jīng)歷了四代發(fā)展時期,輸出軸功率從幾十千瓦到數(shù)千千瓦,大大小小約有二十幾個發(fā)展系列。

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