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今日更新飛機(jī)顛簸的原因

2022-06-05 11:09:00 教育 來(lái)源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)飛機(jī)顛簸的原因比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于飛機(jī)顛簸的原因方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家

目前大家應(yīng)該是對(duì)飛機(jī)顛簸的原因比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于飛機(jī)顛簸的原因方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

飛機(jī)顛簸的原因是由于大氣中存在亂流,這些不穩(wěn)定氣流的范圍有大有小,方向和速度也各不相同。當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入與機(jī)體尺度相近的亂流渦旋時(shí),飛機(jī)的各部位就會(huì)受到不同方向和速度的氣流影響,原有的空氣動(dòng)力和力矩的平衡被破壞,從而產(chǎn)生不規(guī)則的運(yùn)動(dòng)而引起顛簸。

亂流

亂流中存在的垂直陣性氣流和水平陣性氣流都可造成飛機(jī)顛簸,垂直氣流的作用比水平氣流要大。根據(jù)亂流的成因,可以分為:熱力亂流,動(dòng)力亂流,清空亂流和航跡亂流。

熱力亂流主要是因地表增熱造成氣溫的水平分布不均勻而引起,常出現(xiàn)在對(duì)流層的低層,低緯度地區(qū)常見(jiàn),多發(fā)生在夏季的中午和午后。

動(dòng)力亂流是指地表附近空氣運(yùn)動(dòng)受到阻礙和風(fēng)的空間分布有明顯切變?cè)斐傻膩y流,多見(jiàn)于高緯度大陸,在山地上空飛行時(shí),動(dòng)力亂流造成的顛簸比較常見(jiàn)。

晴空亂流又叫高空亂流,與高空中大氣的熱力和動(dòng)力因素有關(guān),當(dāng)溫度場(chǎng)和風(fēng)場(chǎng)急劇變化時(shí),就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的亂流。晴空亂流多出現(xiàn)在對(duì)流層上部和平流層,是造成高空飛行顛簸的重要因素。

飛機(jī)顛簸

飛機(jī)顛簸指飛機(jī)飛行中突然出現(xiàn)的忽上忽下、左右搖晃及機(jī)身振顫等現(xiàn)象,飛機(jī)顛簸主要是由于飛機(jī)飛入擾動(dòng)氣流區(qū),擾動(dòng)氣流使作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力和力矩失去平衡,飛行高度、飛行速度和飛機(jī)姿態(tài)等發(fā)生突然變化而引起的。

飛機(jī)顛簸強(qiáng)度與擾動(dòng)氣流強(qiáng)度、飛行速度、翼載荷等有關(guān),通常分為弱、中、強(qiáng)3級(jí)。中度以上顛簸會(huì)使飛機(jī)儀表指示失常,操縱困難,影響空中編隊(duì)、射擊、投彈、加油和航空攝影等。


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