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今日更新Saucony Ride 10開箱測評 Saucony Ride 10怎么樣

2022-06-02 15:04:41 知識問答來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對Saucony Ride 10開箱測評 Saucony Ride 10怎么樣比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于Saucony Ri...

目前大家應(yīng)該是對Saucony Ride 10開箱測評 Saucony Ride 10怎么樣比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于Saucony Ride 10開箱測評 Saucony Ride 10怎么樣方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

Saucony Ride 10這個系列的最新力作,Saucony Ride的這個產(chǎn)品也是Saucony 的賣非常火熱的跑鞋,精致的設(shè)計,特色造型,多種科技系統(tǒng),讓你跑步效率提高,穿起來也舒服。

Saucony Ride 10開箱測評

鞋面

第一眼看到Ride 10的鞋面設(shè)計,總有種看到ASICS Kayano系列的感覺。

Ride 10仍然沒有加入Saucony的ISO FIT鞋面技術(shù),這也是Ride系列與ISO系列的差異化的表現(xiàn)之一。不過Flex Film鞋面技術(shù)在中足的包裹表現(xiàn)并不弱,類皮革的支撐材料完整地包裹著中足,在鞋帶的作用下可以最大程度的穩(wěn)定雙腳。

中底

Ride 10在中底層之上同樣加入了由Everun材料制成的Everun Topsole緩沖鞋墊。這種設(shè)計已經(jīng)在Saucony多數(shù)跑鞋上得以應(yīng)用,可以在一定程度上輔助增加中底的緩沖和回彈性能。


大底

Ride 10的大底設(shè)計較之前變化較小,在摩擦的高發(fā)區(qū)域Saucony為其使用了XT-900耐磨碳素橡膠,以增加大底的壽命。另外在前掌區(qū)域,Ride 10則是采用了IBR+發(fā)泡橡膠,除了具備耐磨性能之外,還能提供一定程度的緩沖腳感。

總體評價

Ride 10可以算是Triumph ISO的輕量減配版,沒有后跟Everun材料,沒有ISOFIT鞋面系統(tǒng),但是繼承了Saucony旗下的Everun Topsole、工程網(wǎng)布鞋面以及Tri-Flex外底設(shè)計這些優(yōu)點(diǎn)。這使得Ride 10具備了成為次頂級緩震跑鞋的能力。

SAUCONY技術(shù)

GRID系統(tǒng)是索康尼的核心緩震技術(shù),被公認(rèn)為第一個同時提供緩震和穩(wěn)定能的中底技術(shù)系統(tǒng)。Grid系統(tǒng)由Grid功能盒構(gòu)成,固定在腳跟部中底的空間處。Grid功能盒由超強(qiáng)韌度的高彈性橡膠Hytrel織成網(wǎng)狀構(gòu)成為其主體。Grid系統(tǒng)以Hytrel高韌度彈性纖維附壓著中底外側(cè),形成一個三維的彈性網(wǎng)格,在吸收沖擊力和緩震的同時,加強(qiáng)了中底側(cè)面對腳部內(nèi)外側(cè)力的抵消效果,從而提高穩(wěn)定性和動向控制,并大大地降低了沖擊力對人體從腳往上的傷害。



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